Autostrada Transilvania: Construcții Erbașu primește undă verde pentru construcția lotului Suplacu de Barcău – Chiribiș. Când încep lucrările

Construcții Erbașu poate demara activitatea de construcție la lotul Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35 km) din Autostrada Transilvania (A3) începând cu data de 20 ianuarie 2025, potrivit ordinului de începere a lucrărilor, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Amintim că lucrările la acest lot au fost începute inițial de către constructorul american Bechtel.
Anemona Andone - mar, 14 ian. 2025, 15:30
Autostrada Transilvania: Construcții Erbașu primește undă verde pentru construcția lotului Suplacu de Barcău - Chiribiș. Când încep lucrările

autostrada

„Autostrada Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Subsecțiunea 3C1, Suplacu de Barcău – Chiribiș

Stadiul lucrărilor deja executate în cadrul subsectiunii 3C1 în anii anteriori este de 37%.

Stadiul fizic al lucrărilor în cadrul contractului încheiat cu SC CONSTRUCTII ERBASU SA, contract ce are ca scop FINALIZAREA LUCRĂRILOR REST DE EXECUTAT este 0%, având în vedere că a fost finalizată etapa de proiectare, lucrările urmând a începe în data de 20.01.2025 (Ordin de începere a Lucrărilor).

Proiectul Tehnic a fost aprobat de catre CNAIR în data de 19.12.2024”, au transmis reprezentanții CNAIR la solicitarea ECONOMICA.NET.

Contractul pentru finalizarea construcției celor 26,35 km prevedea 24 de luni (6 luni proiectare și 18 luni execuție lucrări), după cum spunea anterior Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Contractul în valoare de 884,12 milioane de lei, fără TVA (finanțat prin PT), a fost semnat în noiembrie 2023 cu antreprenorul Construcții Erbașu, acesta fiind primul contract de autostradă pe care l-a câștigat.

Pe traseul secțiunii de autostradă Suplacu de Barcău – Chiribiș vor fi construite inclusiv opt poduri, opt pasaje și trei viaducte.

Autostrada „Bechtel”

Secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș este parte din contractul pentru construcția Autostrăzii Transilvania semnat în trecut cu constructorul american Bechtel și care ulterior a fost reziliat.
FOTO: Autostrada Transilvania, lot Suplacu de Barcău – Chiribiș, sursa: Facebook Cristian Pistol
Te-ar mai putea interesa și
Discuții despre viitorul uzinei Dacia din România
Discuții despre viitorul uzinei Dacia din România
Ministrul Muncii, Simona Bucura-Oprescu s-a întâlnit, vineri, la Ambasada României din Paris, cu directorul de afaceri publice de la Group Renault, Bruno Vincent, cu care a discutat despre......
Se vând trei malluri din România. Unde sunt și cât valorează
Se vând trei malluri din România. Unde sunt și cât valorează
Compania imobiliară MAS PLC din Africa de Sud este aproape de a preluat integral trei mari malluri din România.
Platformele Autorităţii pentru Digitalizarea României sunt din nou funcționale
Platformele Autorităţii pentru Digitalizarea României sunt din nou funcționale
Platformele Autorităţii pentru Digitalizarea României (SEAP, WWW.GHIŞEUL.RO, PCUe, SAET şi E-GUVERNARE) sunt funcţionale, ...
Meta pregătește investiții în roboți umanoizi conduși de inteligență artificială
Meta pregătește investiții în roboți umanoizi conduși de inteligență artificială
Gigantul american Meta Platforms înființează o nouă divizie în cadrul unității sale Reality Labs pentru a dezvolta ...