Autostrada Transilvania: Construcții Erbașu primește undă verde pentru construcția lotului Suplacu de Barcău – Chiribiș. Când încep lucrările

Construcții Erbașu poate demara activitatea de construcție la lotul Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35 km) din Autostrada Transilvania (A3) începând cu data de 20 ianuarie 2025, potrivit ordinului de începere a lucrărilor, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Amintim că lucrările la acest lot au fost începute inițial de către constructorul american Bechtel.
Anemona Andone - mar, 14 ian. 2025, 15:30
Autostrada Transilvania: Construcții Erbașu primește undă verde pentru construcția lotului Suplacu de Barcău - Chiribiș. Când încep lucrările

autostrada

„Autostrada Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Subsecțiunea 3C1, Suplacu de Barcău – Chiribiș

Stadiul lucrărilor deja executate în cadrul subsectiunii 3C1 în anii anteriori este de 37%.

Stadiul fizic al lucrărilor în cadrul contractului încheiat cu SC CONSTRUCTII ERBASU SA, contract ce are ca scop FINALIZAREA LUCRĂRILOR REST DE EXECUTAT este 0%, având în vedere că a fost finalizată etapa de proiectare, lucrările urmând a începe în data de 20.01.2025 (Ordin de începere a Lucrărilor).

Proiectul Tehnic a fost aprobat de catre CNAIR în data de 19.12.2024”, au transmis reprezentanții CNAIR la solicitarea ECONOMICA.NET.

Contractul pentru finalizarea construcției celor 26,35 km prevedea 24 de luni (6 luni proiectare și 18 luni execuție lucrări), după cum spunea anterior Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Contractul în valoare de 884,12 milioane de lei, fără TVA (finanțat prin PT), a fost semnat în noiembrie 2023 cu antreprenorul Construcții Erbașu, acesta fiind primul contract de autostradă pe care l-a câștigat.

Pe traseul secțiunii de autostradă Suplacu de Barcău – Chiribiș vor fi construite inclusiv opt poduri, opt pasaje și trei viaducte.

Autostrada „Bechtel”

Secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș este parte din contractul pentru construcția Autostrăzii Transilvania semnat în trecut cu constructorul american Bechtel și care ulterior a fost reziliat.
FOTO: Autostrada Transilvania, lot Suplacu de Barcău – Chiribiș, sursa: Facebook Cristian Pistol
Te-ar mai putea interesa și
Moartea lentă a motoarelor clasice – Utilizarea în UE ar putea fi permisă până în 2040 în cazul vehiculelor hibride
Moartea lentă a motoarelor clasice – Utilizarea în UE ar putea fi permisă până în 2040 în cazul vehiculelor ...
Comisia Europeană analizează posibilitatea de a acorda automobilelor hibride un răgaz suplimentar de cinci ani, până în 2040, de la interdicţia vizând comercializarea de autovehicule echipate......
Investiţiile în economia naţională au crescut cu 4%, până la 143,196 miliarde de lei, în primele nouă luni ale anului
Investiţiile în economia naţională au crescut cu 4%, până la 143,196 miliarde de lei, în primele nouă luni ale anului
Investiţiile nete realizate în economia naţională în perioada 1 ianuarie - 30 septembrie 2025 au însumat 143,196 miliarde ...
Comisia Europeană pregăteşte o a doua schemă de împrumuturi SAFE pentru proiectele de apărare (surse)
Comisia Europeană pregăteşte o a doua schemă de împrumuturi SAFE pentru proiectele de apărare (surse)
Comisia Europeană are în vedere lansarea unei a doua ediţii a schemei sale de împrumuturi SAFE, în valoare de miliarde ...
Salariile continuă să crească în România. Câștigul salarial mediu net se apropie de 1.100 de euro
Salariile continuă să crească în România. Câștigul salarial mediu net se apropie de 1.100 de euro
Câştigul salarial mediu net a fost 5.492 de lei, la nivelul lunii octombrie, în creştere cu 4,3% faţă de aceeaşi perioadă ...