Autostrada Transilvania: Nurol și Precon contestă licitația pentru lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș

Adaugă-ne ca sursă preferată

Contestațiile celor doi constructori apar înregistrate pe 15 septembrie pe portalul Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).

Pe 4 septembrie, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu anunța că încă o secțiune din Autostrada Transilvania are constructor desemnat. Antreprenorul Construcții Erbașu S.A. a fost desemnat câștigător pentru realizarea secțiunii de autostradă Suplacu de Barcău – Chiribiș, a precizat atunci Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționaele de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

După semnarea contractului constructorul român are la dispoziție 884,12 milioane de lei (fără TVA) și 24 de luni (șase luni proiectare, 18 luni execuție) pentru finalizarea lucrărilor pe secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș.

Contractul (finanțat prin Fonduri Europene Nerambursabile) prevede inclusiv construirea a opt poduri, opt pasaje și trei viaducte.

În iunie 2023, au fost depuse cinci oferte pentru proiectarea și execuția secțiunii Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 km) din Autostrada Transilvania (A3):

1. CONSTRUCTII ERBAȘU S.A. (România);
2. Asocierea DUNA GROUP INTERNAȚIONAL KFT – DUNA CONSTRUCȚII RO S.R.L. (Ungaria – România);
3. MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. (Turcia);
4. NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia);
5. Asocierea PRECON TRANSILVANIA SRL – CITADINA 98 S.A. (România).

Secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș este parte din contractul pentru construcția Autostrăzii Transilvania semnat în trecut cu constructorul american Bechtel și care ulterior a fost reziliat.