Autostrada Transilvania, operațiunea „Monstrul”: UMB s-a dotat cu macara de mare tonaj pentru lucrări la A3

Mai exact, „Monstrul” ar fi gata de acțiune la km 7 al subsecțiunii 3B1 Mihăiești – Zimbor din Autostrada Transilvania (A3), conform imaginilor.

Comentând pe marginea imaginilor, un pasionat întreabă ce efort trebuie să faci pentru a parca un mastodont precum acesta printre materiale si alte lucruri de prin șantier. „Mie mi se pare fascinant că trebuie să betoneze zona unde vin picioarele macaralei”, îi răspunde autorul imaginilor.

Un alt pasionat întreabă la rândul său cum se numește utilajul, la care un altul îi răspunde că, cel mai probabil, este Liebherr LTM 1750-9.1.

Potrivit informațiilor de pe site-ul producătorului, o astfel de macara are capacitate maximă de încărcare de 800 de tone.

De regulă, constructorii de autostrăzi închiriază macarale pentru derularea lucrărilor unde acestea sunt necesare.

Lucrările pe tronsonul de la Nădășelu la Zimbor au ajuns la un stadiu de 71,20%, conform celor mai recente date publice ale Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Tot grupul UMB lucrează și pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului din A3, unde gradul de execuție a ajuns la 41,20%.

Pentru ambele contracte, termenul actualizat de finalizare a lucrărilor este anul viitor.

Secțiunile Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor
Lungime: 30,06 km;
Antreprenor: Asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. Electromontaj S.A.;
Valoare contract: 1,625 de miliarde de lei fără TVA;
Sursa de finanțare: PNRR;
Stadiul fizic: 71,20%;
Termen deschidere: 2025

Secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului
Lungime: 12,24 km.;
Antreprenor: Asocierea S.C. SA&PE Construct S.R.L. – S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L.;
Valoare contract: 836,89 de milioanede  lei fără TVA;
Sursa de finanțare: PNRR;
Stadiu fizic: 41,20%;
Termen deschidere: 2025

FOTO – VIDEO: A3, subsecțiunea 3B1 (sursa: YouTube Cristian Marius Man)

CITEȘTE ȘI: