Autostrada Transilvania: Se termină contractul cu francezii de la Egis, semnat în urmă cu 17 ani

Contractul semnat în 2004 cu Egis pentru supervizarea lucrărilor la Autostrada Brașov - Borș va înceta, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentații Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). În cei 17 ani trecuți de atunci, Egis a încasat peste 200 de milioane de lei, în timp ce din Autostrada Transilvania au fost realizați 100 de kilometri, adică mai puțin de un sfert din câți ar fi trebuit să aibă la final.
Anemona Andone - D, 24 oct. 2021, 21:09
Autostrada Transilvania: Se termină contractul cu francezii de la Egis, semnat în urmă cu 17 ani

Valoarea contractului cu Egis International Franta Sucursala București pentru supervizare lucrări de construcție Autostrada Brașov – Cluj – Borș este de 236,57 milioane de lei, iar totalul plăților efectuate până în prezent este de 202,73 milioane de lei, au precizat pentru ECONOMICA.NET reprezentanții CNAIR.

Luna aceasta, CNAIR a scos la licitație până acum patru contracte pentru supervizarea lucrărilor pe loturi din Autostrada Transilvania cuprinse între Nădășelu și Chiribiș.

„Aceste licitații au fost lansate pentru a se asigura serviiciile de supervizare pe sectoarele menționate, după finalizarea contractului cu Egis. După atribuirea contractelor pe secțiunile menționate, se va înceta contractul cu Egis, dar acest lucru se poate efectua atunci când va exista un Supervizor nou”, au explicat reprezentanții CNAIR.

Pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș, CNAIR pune la bătaie peste 24 de milioane de lei. Amintim că la licitația pentru realizarea acestui lot a fost declarată câștigătoare oferta Construcții Erbașu, însă Drum Asfalt a depus contestație.

De asemenea, contractul scos la licitație pentru supervizarea lucrărilor pe secțiunea Nușfalău – Suplacu de Barcău este estimat la 22,55 milioane de lei. Contractul pentru proiectarea și execuția acestei secțiuni din A3 a fost atribuit turcilor de la Nurol.

Totodată, CNAIR caută consultant și pentru supervizarea lucrărilor pe tronsoanele dintre Nădășelu și Zimbor, atribuite constructorului român Dorinel Umbrărescu. Valoarea estimată a celor două contracte de supervizare pe tronsoanele UMB se ridică la 67 de milioane de lei.

Francezii de la Egis supervizează lucrările de construcție la Autostrada Transilvania încă din 2004, când acestea erau derulate de americanii de la Bechtel. În cei 17 ani scurși de atunci, au fost realizați aproape 100 de kilometri din cei 415 kilometri câți avea inițial mega-proiectul din Ardeal.

Te-ar mai putea interesa și
Petrom instalează un parc fotovoltaic la rafinăria Petrobrazi
Petrom instalează un parc fotovoltaic la rafinăria Petrobrazi
OMV Petrom, cel mai mare producător integrat de energie din Europa de Sud-Est, va construi un parc fotovoltaic la rafinăria Petrobrazi, arată compania într-un comunicat de presă....
România în recesiune. Mesajele lui Bolojan și Grindeanu
România în recesiune. Mesajele lui Bolojan și Grindeanu
Premierul Ilie Bolojan afirmă că recesiunea tehnică anunţată vineri era inevitabilă şi anticipată, întrucât România ...
Recesiune în România: Cifrele din ianuarie ar putea arăta și mai rău, ce s-ar putea întâmpla cu leul şi ce ne aşteaptă în 2026 (CFA România)
Recesiune în România: Cifrele din ianuarie ar putea arăta și mai rău, ce s-ar putea întâmpla cu leul şi ce ne aşteaptă ...
Cifrele pe luna ianuarie ne vor arăta dacă intrăm cu adevărat în recesiune sau nu. Dacă ne întoarcem la datele din ...
Nouă șosea scoasă la licitație: centura Baia Mare, contract de 1,7 miliarde de lei
Nouă șosea scoasă la licitație: centura Baia Mare, contract de 1,7 miliarde de lei
Varianta de ocolire a municipiului Baia Mare, o investiţie estimată la 1,72 miliarde de lei, fost scoasă la licitaţie ...