Autostrada Transilvania: Umbrărescu ar putea construi cei 30 kilometri dintre Nădășelu și Zimbor – surse

Dorinel Umbrărescu va fi desemnat câștigătorul licitației pentru construcția tronsonului Nădășelu – Zimbor din Autostrada Transilvania, au spus pentru ECONOMICA.NET surse oficiale. Amintim că pentru contractul estimat la 1,45 miliarde de lei au depus oferte cel mai puternic constructor român de autostrăzi și gigantul chinez CCCC.
Anemona Andone - mie, 19 aug. 2020, 18:36
Autostrada Transilvania: Umbrărescu ar putea construi cei 30 kilometri dintre Nădășelu și Zimbor – surse

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va anunța între 28 august – 30 august câștigătorul licitației pentru pentru proiectarea și execuția sectorului Nădașelu – Zimbor (30 de kilometri) din Autostrada Transilvania, au spus pentru ECONOMICA.NET surse oficiale.

Potrivit lor, oferta câștigătoare este cea a asocierii S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. ELECTROMONTAJ S.A.

Amintim că pentru acest contract au depus oferte pe 9 iulie gigantul chinez CCCC și asocierea condusă de firma lui Umbrărescu, după cum a anunțat și șeful Transporturilor, Lucian Bode.

Între timp, oferta chinezilor ar fi fost descalificată, așa că doar oferta constructorului român a mai rămas în cursă. Rămâne de văzut dacă va fi depusă contestație și dacă va fi menținut rezultatul licitației.

Contractul pentru cei 30 de kilometri din Autostrada Transilvania ar reprezenta cel mai mare contract câștigat de constructorul din Bacău.

Contractul are o perioadă de proiectare de 12 luni și o perioadă de execuție de 24 luni. Garanția lucrărilor este între 5 și 10 ani, în funcție de perioada ofertată în cadrul factorului de evaluare.

Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Subsecțiunea 3A2: Nădășelu – Mihăiești (km 8+700-km 25+500) în lungime de 16,80 km și Subsecțiunea 3B1: Mihăiești – Zimbor (km 0+000 – km 13+260 în lungime de 13,26 km.

Umbrărescu a mai câștigat și contractul pentru lotul vecin, Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km) din Autostrada Transilvania. De asemenea, firmele sale vor construi și lotul 4 din Autostrada de Centură București Nord (A0 Nord). Mai mult, constructorul român a fost desemnat câștigător și pe tronsoanele 3 și 4 ale Drumului Expres Craiova – Pitești („Autostrada Ford”), însă în aceste cazuri au fost depuse contestații.

Citește și Umbrărescu, pe primul loc în topul constructorilor de autostrăzi la banii încasați în 2020. A facturat lucrări cât următorii nouă la un loc

Te-ar mai putea interesa și
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește pe lotul Tigveni-Curtea de Argeș al autostrăzii Sibiu-Pitești, și care......
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Noul primar general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a e declarat, la Digi 24, că, imediat după preluarea funcției, se va ...
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
În pachetul de noi reglementări pentru industria auto, oficialii Comisiei Europene par să fi făcut loc unei categorii ...