Autostrada Transilvania: Proiectul tehnic pentru viaductele de peste trei kilometri, în curs de avizare la CNAIR

Proiectul tehnic pentru construirea viaductelor din Autostrada Transilvania este în curs de avizare în Consiliul Tehnico - Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Amintim că turcii de la Ozaltin vor construi cele două mega-structuri în lungime cumulată de 3,2 kilometri.
Anemona Andone - mie, 30 apr. 2025, 22:18
Autostrada Transilvania: Proiectul tehnic pentru viaductele de peste trei kilometri, în curs de avizare la CNAIR

„Proiectul tehnic este în curs de avizare în CTE CNAIR. Încă nu a ieșit decizia de expropriere, fără de care nu se poate da autorizatia de construire”, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții CNAIR.

În iunie anul trecut,  a fost semnat un nou contract finanțat prin PNRR, foarte important pentru asigurarea continuității pe Autostrada Transilvania (A3), anunța atunci ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. Este vorba de contractul câștigat de turcii de la Ozaltin pentru construirea unor viaducte de 3,2 kilometri.

Traseu deviat pe Autostrada Transilvania

autostrada

Valoarea contractului pentru cele două viaducte, care vor fi construite pe traseul subsecțiunii Nădășelu – Mihăiești,  este de 994, 7 milioane de lei, fără TVA.

Contractul alocă 27 de luni pentru finalizarea celor două structuri, din care 9 luni pentru perioada de proiectare și 18 luni pentru execuția lucrărilor, preciza Grindeanu pe pagina proprie de Facebook.

Potrivit lui, cele două viaducte de 1,2 km și respectiv 2 km sunt construite pentru a putea fi depășite zonele cu sol instabil.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat la începutul lunii august 2023 licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor necesare devierii traseului sectorului de autostradă Nădășelu – Mihăiești a Autostrăzii Transilvania (A3).

Devierea traseului acestui sector de autostradă se face în conformitate cu recomandările din cadrul expertizei tehnice, au precizat atunci reprezentanții CNAIR.

Amintim că, în România, turcii de la Ozaltin au mai finalizat tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12).

Te-ar mai putea interesa și
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Secțiunea 4, în faza testelor la sistemul de iluminat
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Secțiunea 4, în faza testelor la sistemul de iluminat
Pe Secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești, sistemul de iluminat este finalizat și se fac verificări pentru funcționarea acestuia, a anunțat miercuri seara Compania Națională de......
VIDEO Autostrada A1 Lugoj – Deva: Ce progres înregistrează Umbrărescu la pasajele din secțiunea tunelurilor
VIDEO Autostrada A1 Lugoj – Deva: Ce progres înregistrează Umbrărescu la pasajele din secțiunea tunelurilor
Avans considerabil, în ultima perioadă, la structurile de pe șantierul autostrăzii A1, sectorul Margina – Holdea, fiind ...
Băncile îi răspund președintelui Consiliului Concurenței, Chirițoiu, în scandalul ROBOR: Transparența nu e cartel. Se schimbă formula de calcul?
Băncile îi răspund președintelui Consiliului Concurenței, Chirițoiu, în scandalul ROBOR: Transparența nu e cartel. ...
Băncile îi răspund președintelui Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, în scandalul ROBOR, după ce oficialul ...
El Nino, criza energiei şi problemele creditelor, împing milioane de oameni în sărăcie – PNUD
El Nino, criza energiei şi problemele creditelor, împing milioane de oameni în sărăcie – PNUD
Preţurile la energie, fenomenul meteo El Nino şi înăsprirea creditării ar putea împinge milioane de oameni în sărăcie ...