Autostrada Unirii A8: Șase oferte de la constructori din România, Italia și Turcia, pentru tronsonul Moțca – Tg Frumos

Constructori din România, Italia și Turcia concurează pentru adjudecarea contractului necesar construirii acestui tronson în lungime de 27 km și o valoare estimată de peste 6 miliarde lei (1,2 miliarde Euro), finanțat prin Programul Transport 2021 – 2027, menționează Grindeanu.

Contractul pentru acest lot din A8 prevede 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția acestui tronson (total 46 luni), care se va desfășura pe teritoriul județului Iași și pe trasul căruia se vor construi inclusiv:

– 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri,
– 4 tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri,
– 3 noduri rutiere (nod Moțca DN 24, Nod Pașcani DJ 208 și nod Târgu Frumos DN 28 B).

Potrivit CNIR, cele șase oferte pentru acest tronson din A8 provin de la:

1.Asocierea DANLIN XXL (Lider)-Groma Hold Ltd-Intertranscom Impex-Evropeiski Patishta

2.Asocierea ITINERA SPA (Lider)-Saipem Spa-ICM Spa

3.Asocierea BISKON Yapi Anonim Sirketi (Lider)-Straco Holding-Ilgaz Construction

4.Asocierea KALYON Insaat Sanay Ticaret Anonim Sireketi (Lider) -Ozkar Insaat Sanay Ve Ticaret Anonim Sirketi

5.Asociere SA&PE Construct SRL (Lider) -Tehnostrade- Spedition UMB- Euro-Asfalt

6.Asociere ICTAS Insaat Sany ve Ticaret (Lider)- Rotary Construcții Mentenanță

Pentru a asigura legătura între Moțca (DN 2/secțiunea III a Autostrăzii Unirii-A8, lotul Leghin-Târgu Neamț) și Autostrada Moldovei A7 (secțiunea Bacău-Pașcani), a fost inclusă în documentație acordarea unui punctaj suplimentar constructorului care își asumă și prioritizează execuția segmentului cu o lungime de 5,5 kilometri în termen de cel mult 12 luni.