Autostrada Unirii A8: Azi au fost semnate ultimele două contracte ale secțiunii montane, cu 47 de kilometri

Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat astăzi, în prezența ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban, contractele pentru construirea a încă 47 de kilometri pe Autostrada Unirii A8. Este vorba despre lotul Sărățeni - Joseni, câștigat de UMB, și despre lotul Joseni - Ditrău, primul contract de autostradă atribuit Danlin XXL.
Anemona Andone - mie, 26 nov. 2025, 14:00
Autostrada Unirii A8: Azi au fost semnate ultimele două contracte ale secțiunii montane, cu 47 de kilometri

Contractele pentru proiectarea și execuția loturilor 1C Sărățeni – Joseni (32,4 km) și 1D Joseni – Ditrău (14,4 km) din A8 au o valoare de aproape 6 miliarde lei, finanțarea urmând să fie asigurată din fonduri europene nerambursabile și de la bugetul de stat, potrivit CNIR.

Constructori pentru tot traseul montan al A8

„Sunt ultimele două contracte ale secțiunii montane de pe Autostrada A8, contracte importante, care vin să întregească portofoliul Companiei. În doar un an de la lansare iată că, am reușit să avem contracte semnate cu o valoare de 18 miliarde lei pe toate cele patru loturi de la Sărățeni la Pipirig. Preconizăm că 2026 va fi, practic, anul proiectării pentru A8 montan, iar eu îmi doresc ca anul viitor să vedem și primele utilaje în teren pentru că unul dintre loturi are o durată de proiectare de 10 luni, Studiul de Fezabilitate fiind mult mai detaliat și cu toate investigațiile necesare finalizate“, a declarat directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu.

Primul contract de proiectare și execuție, cel pentru lotul 1C Sărățeni – Joseni a fost semnat cu o asociere de firme din România și Bosnia – Herțegovina (UMB – Euro Asfalt), pentru o valoare de aproape 5 miliarde lei. Durata de realizare este de 54 de luni finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și de la bugetul de stat.

Detalii Tehnice :
Lotul 1 C Sărățeni-Joseni, care se desfășoară în județele Mureș și Harghita are o lungime de 32,4 kilometri și include :
• 39 de poduri și pasaje
• 3 tuneluri unidirecționale
• 4 polate și 2 pasaje pentru permeabilitatea animalelor (ecoducte).

a8

Lungimea pasajelor și a tunelurilor este de aproximativ 16 kilometri reprezentând 50 % din lungimea totală a acestui lot de autostradă. Cel mai lung pasaj va avea 1736 metri (pasajul peste DN 13 A și calea ferată, iar cel mai înalt viaduct, 45 de metri.

Al doilea contract semnat astăzi este pentru lotul 1D Joseni – Ditrău cu o lungime de 14,4 kilometri și o valoare de 820 milioane lei. Constructor este o asociere de firme din România și Bulgaria, condusă de Danlin XXL.

Lotul 1D Joseni – Ditrău din județul Harghita are o durată de realizare de 34 de luni și include : .
• 14,4 kilometri lungime;
• 21 de pasaje și viaducte, din care 3 ecoducte pentru permeabilitatea animalelor;
• nod rutier la Ditrău;

Pentru ambele loturi sunt prevăzute descărcări provizorii asigurând, astfel, funcționarea independentă.

Și tot pentru A8, astăzi a fost semnat contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pe Lotul 2A Ditrău  -Grințieș, cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii și unul dintre cele mai dificile loturi de autostradă din România. Este un contract de supervizare cu o valoare de 49 de milioane lei, de asemenea, finanțat din fonduri europene nerambursabile, adaugă reprezentanții CNIR.

Te-ar mai putea interesa și
RCA obligatoriu pentru trotinete. Câți români au cumpărat deja și ce amenzi substanțiale riscă cei care încă nu au făcut-o
RCA obligatoriu pentru trotinete. Câți români au cumpărat deja și ce amenzi substanțiale riscă cei care încă nu ...
De la sfârșitul anului trecut, toate trotinetele care se încadrează în anumite condiții trebuie să aibă RCA, la fel ca automobilele sau orice alt autovehicul. Mai exact, sunt obligați să......
Avertisment Bridgestone: Asfaltul poate fi de două ori mai fierbinte decât aerul, atenție la anvelope!
Avertisment Bridgestone: Asfaltul poate fi de două ori mai fierbinte decât aerul, atenție la anvelope!
Producătorul de anvelope Bridgestone atenționează șoferii să nu ignore efectele temperaturilor ridicate asupra anvelopelor, ...
Eugen Rădulescu (BNR): Fitch a dorit inițial să retrogradeze ratingul României. După consultările cu Guvernul și BNR ne-au mai păsuit câteva luni
Eugen Rădulescu (BNR): Fitch a dorit inițial să retrogradeze ratingul României. După consultările cu Guvernul și BNR ...
Consilierul guvernatorului BNR, Eugen Rădulescu, susține că agenția Fitch intenționa inițial să retrogradeze ratingul ...
Fondul de investiţii în AI al fostului cercetător al OpenAI Leopold Aschenbrenner s-a prăbuşit de la 45 la 10 miliarde de dolari în doar câteva zile
Fondul de investiţii în AI al fostului cercetător al OpenAI Leopold Aschenbrenner s-a prăbuşit de la 45 la 10 miliarde ...
Fondul de investiţii Situational Awareness, fondat de fostul cercetător OpenAI Leopold Aschenbrenner, şi-a redus activele ...