Autostrada Unirii A8: Autorizația de construire pentru lotul Joseni – Ditrău ar putea fi emisă în două luni – șeful CNIR

„Avem Joseni – Ditrău, unde lucrează o asociere condusă de cei de la Danlin. Aici a fost trimisă o documentație pentru autorizația de construire în draft. Chiar săptămâna trecută, vineri, a fost o ședință pe această temă. Eu aș vrea să ne mișcăm cât mai repede aici ca să reușim să prindem cât mai mult din sezonul favorabil să se și execute lucrările anul acesta pe Joseni – Ditrău”, a declarat Budescu la B1 TV.

Acesta a precizat că termenul contractual pentru realizarea proiectării pe lotul Joseni – Ditrău este de 10 luni.

„Cele 10 luni de proiectare se finalizează undeva în octombrie. Eu sper însă ca în maxim două luni să avem autorizația și să aprobăm și proiectul tehnic”, a mai spus șeful CNIR.

Pasionații de infrastructură au postat săptămâna aceasta imagini cu lotul Joseni – Ditrău din A8 Tg Neamț – Tg Mureș. Lucrările efective pe acest lot din „Autostrada Unirii” ar putea începe în 2026, după finalizarea etapei de proiectare.

Luna trecută, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) anunța că antreprenorul lotului 1D Joseni – Ditrău al Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț începuse organizarea de șantier în zona localității Lăzarea, județul Harghita.

Organizarea de șantier și pregătirile pentru amenajarea drumurilor tehnologice necesare transportului de echipamente, utilaje și materiale de construcții au ca obiectiv accelerarea proiectului și demararea lucrărilor efective cât mai curând posibil, după finalizarea Proiectului Tehnic, pentru a profita de sezonul favorabil construcțiilor, mai spuneau reprezentanții CNIR.

Proiectarea lotului 1D Joseni – Ditrău al Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț a început pe 12 ianuarie 2026.

Etapa pentru realizarea Proiectului Tehnic al acestui lot de autostradă din județul Harghita are o durată de 10 luni, după finalizarea acestuia urmând cele 24 de luni pentru execuția lucrărilor, precizau reprezentanții CNIR.

A8 Joseni – Ditrău:

– 14,4 kilometri lungime;
– 21 de pasaje și viaducte, din care 3 ecoducte pentru permeabilitatea animalelor;
nod rutier la Ditrău;
– descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul următor, 2A Ditrău-Grințieș, pentru a se asigura funcționarea independentă.

Constructor: Asocierea Danlin XXL(Lider) – Groma Hold – Intertranscom Impex S.R.L.