Autostrada Unirii A8: CNIR îi predă lui Umbrărescu încă un amplasament: Grințieș – Pipirig, cel mai dificil lot

Punerea în posesie a șantierului s-a realizat, și pentru acest lot, cu mult timp înaintea termenului asumat prin contract, subliniază cei de la CNIR.

Astfel, pe toate cele patru loturi dintre Sărățeni (jud. Mureș) și Pipirig (jud. Neamț) ale secțiunii II Miercurea Nirajului – Leghin, gestionate de CNIR, constructorii au intrat deja în posesia șantierului.

Anterior predării amplasamentului lotului 2B, specialiștii CNIR au realizat verificări tehnice în teren, operațiuni de identificare a bornelor de reper, precum și verificări privind conformitatea cotelor și coordonatelor planimetrice și altimetrice ale punctelor de sprijin/topografice, activitățile fiind necesare pentru asigurarea corectitudinii datelor topografice și pentru pregătirea următoarelor etape ale proiectului.

16 tuneluri pe cel mai dificil lot din A8

Lotul 2B Grințieș – Pipirig are o lungime de 31,5 kilometri, se desfășoară în județul Neamț și prezintă următoarele provocări tehnice:

– 16 tuneluri

– 60 de poduri și viaducte, cel mai lung fiind podul peste râul Bistrița de 1275 metri

Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 2B a fost semnat cu asocierea condusă de constructorul român UMB, are o valoare de 5,97 miliarde lei și o durată de 54 de luni (14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru execuție).

Supervizorul lucrărilor de proiectare și execuție pe acest lot din A8 este asocierea Venturo Investment SRL – A.E. Dozoring.