VIDEO Autostrada Unirii A8: Nurol lucrează cu 800 de muncitori pe secțiunea Tg Mureș – Miercurea Nirajului, realizată 50%

Redăm mai jos postarea oficialului de la Transporturi despre acest șantier din A8:

Am fost astăzi pe șantierul primului lot al Autostrăzii Unirii, între Târgu Mureș și Miercurea Nirajului, și am găsit un șantier în plină efervescență. Aproape 800 de muncitori 👷 și peste 700 de utilaje 🚜 lucrează simultan pe întregul traseu, iar peisajele se schimbă de la o săptămână la alta.

📈 Proiectul a ajuns la aproximativ *50% stadiu fizic. Se lucrează intens la terasamente, peste 15.000 de metri cubi puși în operă zi de zi, constructorul profitând de fiecare zi cu vreme bună. În paralel, a început așternerea primului strat de asfalt, cu peste 1000 de tone pe zi.

🌉 Pe poduri și pasaje se montează grinzi, se armează placa de suprabetonare și se toarnă betonul. Este, la propriu, un furnicar pe întreg șantierul.

🤝 Am discutat cu antreprenorul despre accelerarea sectorului dintre Târgu Mureș și Acățari, astfel încât să reușim să deschidem circulația încă din prima parte a anului viitor, înaintea termenului contractual. Ar fi primul tronson dat în trafic din Autostrada Unirii A8 și un moment istoric pentru infrastructura României.

🛣️ Dincolo de acest lot, A8 este unul dintre cele mai importante proiecte pe care le construiește astăzi România. Vorbim despre aproape 300 de kilometri de autostradă cu o valoare totală de peste 9 miliarde de euro. Sunt 12 tronsoane care vor lega, după mulți ani de așteptare, Moldova de Transilvania și mai departe de vestul Europei.

✅ Din cele 12 tronsoane, 10 au deja constructori desemnați. Pentru ultimele două suntem în etapa finală a procedurilor și vor fi contractate în perioada următoare, după încheierea contestațiilor și semnarea acordului cu Rep. Moldova pentru ultimul sector. Finanțarea este asigurată din fonduri europene și din programul SAFE.

⛰️ A8 este una dintre cele mai complexe autostrăzi construite în Europa. Sectorul montan depășește 100 de kilometri și include sute de poduri și viaducte, tuneluri și lucrări inginerești spectaculoase, care vor schimba definitiv modul în care se circulă între cele două regiuni istorice.

💙💛❤️ Autostrada Unirii nu mai este doar un proiect desenat pe hârtie. Este un șantier care avansează zi de zi. Etapă cu etapă, transformăm în realitate un obiectiv așteptat de milioane de români.

Un inginer Nurol anunța la începutul lunii aprilie că lucrările ajunseseră la un stadiu fizic de peste 40% pe secțiunea I Târgu Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț.

A8 Tg Mureș – Miercurea Nirajului, al 3-lea șantier de autostradă al Nurol în România

Secțiunea 1 Tg. Mureș – Miercurea Nirajului reprezintă al treilea mare șantier de infrastructură rutieră din România deschis de compania Nurol. Contractul are o valoare de 2,46 miliarde lei (fără TVA).

Turcii de la Nurol au mai construit în România lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3), dat în trafic în 2023, și lotul 3 Pietroasele – Buzău al A7 Ploiești – Buzău, inaugurat anul trecut.

A8 (Autostrada Unirii) va avea o lungime de aproximativ 304 km și este formată din secțiunile Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni.