Autostrada Unirii A8: Săptămâna viitoare se semnează contractul pentru capătul vestic – Grindeanu

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Sper ca săptămâna viitoare la final să semnăm ultimul contract de PNRR, capătul vestic din A8”, a spus șeful Transporturilor, amintind și de victoria în instanță în cazul contestațiilor.

Pe 31 ianuarie, Curtea de Apel București (CAB) a respins contestația Strabag în cadrul licitației pentru proiectarea și execuția secțiunii I Tg Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada Unirii A8.

Amintim că pe 6 noiembrie 2023, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat câștigătorul licitației pentru proiectarea și execuția secțiunii A8 finanțată prin PNRR cuprinsă între Târgu Mureș – Miercurea Nirajului. Este vorba despre constructorul turc Nurol, a informat atunci Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

„Am desemnat astăzi și antreprenorul pentru construcția celor 24,4 km ai secțiunii A8 finanțată prin PNRR cuprinsă între Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (secțiunea 1)! Acest contract pesupune inclusiv realizarea drumului de legătură dintre A8 și A3 în lungime de 2,4 km”, preciza Pistol în luna noiembrie.

Potrivit lui, constructorul turc NUROL INSAAT VE TICARET A.S. va avea la dispoziție șase luni pentru proiectare și 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor.

Contractul în valoare de 2,46 de miliarde de lei (fără TVA) include construcția a 36 de poduri/pasaje/viaducte, dintre care un pasaj de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 256 de metri.

A8, Autostrada Unirii, în lungime de aproximativ 304 km este compusă din tronsoanele Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni.

Pentru cealaltă secțiune a A8, finanțată prin PNRR, respectiv Leghin – Tg Neamț, a fost semnat contract cu grupul UMB.

Turcii de la Nurol au mai câștigat contractul pentru lotul Pietroasele – Buzău al A7, iar anul trecut au finalizat lucrările la lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3).