„Imaginile au fost realizate astăzi, 13 mai, în extravilanul localității Vânători-Neamț, unde sunt în funcțiune 4 din cele 9 foreze mobilizate pe această secțiune, având în vedere starea terenului după precipitațiile din ultima săptămână”, explică cei de la DRDP Iași.
Începute în data de 3 februarie 2025, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 12%, fiind forați piloții pentru 10 din totalul celor 26 de structuri prevăzute pe întreg traseul, mai spun cei de la DRDP Iași.
În total, pe traseul secțiunii Leghin – Târgu Neamț vor fi construite:
– 24 poduri și pasaje
– două viaducte
– două spații de servicii
– un centru de întreținere și coordonare
– două noduri rutiere
Contractul, în valoare de 1,56 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR.
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu anunța pe 17 ianuarie 2025 emiterea autorizației de construire pentru secțiunea 3 (Leghin – Târgu Neamț) a Autostrăzii Târgu Mureș – Târgu Neamț (tronson al A8), finanțată prin PNRR.
Secțiunea 3 Leghin – Târgu Neamț/Moțca reprezintă primul contract câștigat de UMB din cadrul Autostrăzii Unirii A8. Pe 20 ianuarie, CNAIR a desemnat câștigător același constructor și pe lotul Pipirig – Vânători Neamț/Leghin.
Autostrada A8, denumită şi Autostrada Unirii, va lega estul de vestul României. Aceasta este împărțită în două mari secțiuni: Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni.
Cu o lungime totală de circa 300 de kilometri, autostrada începe de la graniţa cu Republica Moldova, din Ungheni, şi face legătura cu Târgu Mureş.
____________________________________
Lungime secțiune: 29,9 km
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade
Dată începere lucrări: 3 februarie 2025
Stadiu fizic execuție: 12%
Durată contract: 30 de luni
Valoare contract: 1,56 miliarde de lei, fără TVA
Sursa de finanțare: fonduri europene PNRR