Autostrada Unirii, tot mai aproape de lansarea la licitație pentru construcție: Au fost avizate capetele Tg Mureș – Tg Neamț, incluse în PNRR

„Au fost avizați în ședința Consiliului interministerial de avizare lucrări publice de interes național și locuințe la Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației indicatorii tehnico-economici aferenți ultimelor două secțiuni de autostradă cuprinse în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Este vorba despre secțiunea 1 Târgu Mureș – Miercurea Nirajului și legătura la A3 și secțiunea 3 Leghin – Târgu Neamț, aferente Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț”, a precizat Scrioșteanu.

Caracteristicile prevăzute pentru cele două secțiuni sunt:

Secțiunea 1 Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (22 km) și legătura la A3 (2,4 km)

• lungime totală de 24,390 km
• 16 poduri
• 16 pasaje
• 4 structuri casetate
• 3 noduri rutiere: 1) la Autostrada Transilvania (km 2+180), 2) DN13 Târgu Mureș (km 10+110) și 3) DJ151D Miercurea Nirajului (km 21+320)
• 1 Centru Întreținere și Coordonare
• 2 parcări de scurtă durată
• drum de legătură 2,390 km
  – sunt traversate U.A.T-uri din județul Mureș

Secțiunea 3 Leghin – Târgu Neamț km 181+195 – km 211+107

• lungime totală de 29,912 km
• 13 poduri
• 11 pasaje
•  2 viaducte
• 2 noduri rutiere: 1) DN15B (Vânători-Neamț) și 2) DN15C (Târgu Neamț)
• 4 spații de servicii
• 1 Centru Întreținere și Coordonare
  – sunt traversate următoarele U.A.T-uri din județul Neamț: Vânători-Neamț, Agapia, Târgu-Neamț, Grumăzești, Petricani, Urecheni, Timișești și Păstrăveni și Moțca din județul Iași

Traseul Autostrăzii Târgu Mureș –Târgu Neamț continuă traseul Autostrăzii Turda – Târgu Mureș (A3), în zona localității Gheorghe Doja, facilitând traficul auto pe direcția Vest-Est, între Transilvania și Moldova. Autostrada A8, cunoscută și ca Autostrada Unirii, este cuprinsă în Master Planul General de Transport al României.

În data de 17 noiembrie, cele două secțiuni ale autostrăzii au fost avizate în Consiliul Tehnico – Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Pe 28 octombrie, indicatorii tehnico – economici pentru secțiunile finanțate prin PNRR din Autostrada A8 au fost avizați în Consiliul Tehnico – Economic (CTE) al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), potrivit directorului general Cristian Pistol.

În data de 18 noiembrie, am obținut acordul de mediu pentru Podul de la Ungheni, pod care va veni în sprijinul consolidării relațiilor economice, sociale și frățești dintre România și Basarabia. Podul face parte din proiectul Autostrăzii A8 și va avea și punct de trecere a frontierei, a mai spus oficialul din Transporturi.

CITEȘTE ȘI