Autostrăzile A1 și A10 se unesc în sfârșit. CNAIR deviază circulația pe drumuri naționale, pentru lucrări la nodul rutier Sebeș FOTO VIDEO

Circulația rutieră se închide joi pentru 24 de ore pe Autostrada A1, între Nodul Rutier Cunța și Nodul Rutier Sebeș Vest (Vintișoara), anunță Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Închiderea circulației este necesară pentru lucrări la nodul rutier Sebeș, care va conecta Autostrada A1 (Sibiu - Nădlac) cu Autostrada A10 (Sebeș - Turda).
Anemona Andone - mie, 22 iul. 2020, 07:43
Autostrăzile A1 și A10 se unesc în sfârșit. CNAIR deviază circulația pe drumuri naționale, pentru lucrări la nodul rutier Sebeș FOTO VIDEO

„Joi, 23 iulie 2020, începând cu ora 07.00, se închide circulația rutieră pe Autostrada A1, între Nodul Rutier Cunța și Nodul Rutier Sebeș Vest (Vintișoara), pentru 24 de ore, respectiv până în data de 24.07.2020, ora 07.00. Traficul se va desfășura deviat pe DN1 (E81) și DN 7 (E68)”, anunță CNAIR.

Închiderea circulației rutiere este necesară pentru lucrări de construcție ale Autostrăzii A10 la conexiunea cu A1, care se desfășoară în cadrul contractului “Proiectare și execuție Autostrada Sebeș-Turda Lot 1, km 0+000 – km 17+000”.

„În cazul în care condițiile meteorologice nu vor fi favorabile, lucrările menționate și, implicit, închiderea circulației pe autostrada A1 vor fi reprogramate”, precizează CNAIR.

Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeș – Turda sunt finalizate în proporție de 89,50%, conform datelor de pe site-ul CNAIR. Acestea sunt efectuate de către italienii de la Impresa Pizzarotti în baza unui contract demarat în 2014, în valoare de 541,73 milioane de lei. Noul termen estimat pentru finalizarea lucrărilor este 30 noiembrie 2020, însă până și reprezentanții CNAIR sunt sceptici că acesta va fi respectat.

„Slaba mobilizare a antreprenorului – nu se lucrează într-un ritm satisfăcător la structurile aferente nodului Sebeș (unde nu există probleme tehnice legate de relocări de utilități). Fără o mobilizare exemplară a antreprenorului la execuția structurilor de la nodul Sebeș și nodul Alba Iulia Nord, nu se va putea atinge obiectivul de finalizare a construcției la data de 30.11.2020”, se menționează pe site-ul CNAIR în dreptul acestui lot de autostradă.

De altfel, într-o filmare aeriană cu nodul rutier Sebeș, publicată pe 20 iulie, se observă stadiul lucrărilor. Rămâne de văzut cât de repede vor fi finalizate toate lucrările, pentru ca noul tronson de autostradă să fie în sfârșit deschis circulației.

Te-ar mai putea interesa și
Calea ferată București – Pitești: Turcii de la Yapi, desemnați câștigători pentru lucrări pe 197 km
Calea ferată București – Pitești: Turcii de la Yapi, desemnați câștigători pentru lucrări pe 197 km
Ofertele depuse de Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş pentru cele două loturi de pe intervalul CF CHITILA - GOLEȘTI (196,7 km), aferent liniei București - Pitești, au fost desemnate......
CEO Wizz Air: Costurile de compensare pentru zborurile anulate sunt de 100 de milioane de euro
CEO Wizz Air: Costurile de compensare pentru zborurile anulate sunt de 100 de milioane de euro
Wizz Air a anulat zboruri din întreaga rețea vara aceasta, iar costurile de compensare se apropie de 100 de milioane de ...
ACAROM: Piața mașinilor second-hand a scăzut cu 16,4% în primele 9 luni din 2023
ACAROM: Piața mașinilor second-hand a scăzut cu 16,4% în primele 9 luni din 2023
În timp ce piața mașinilor noi din România pierde din ritmul de creștere, cea a mașinilor second-hand continuă să scadă.
Planurile Wizz Air pentru România: două noi avioane la București, o nouă rută și creșterea frecvențelor pe 21 de rute
Planurile Wizz Air pentru România: două noi avioane la București, o nouă rută și creșterea frecvențelor pe 21 de rute
Compania aeriană Wizz Air a anunțat planurile de extindere pe piața din România, acolo unde are deja o cotă de 54%.