Avantajele României în această perioadă de debut de criză energetică, generată de războiul din Orientul Mijlociu

Situația României face ca acum, în acest debut al unei posibile crize energetice, lucurile să fie ceva mai liniștite la noi decât pe unele piețe occidentale.
Mihai Nicuţ - mie, 04 mart. 2026, 10:18
Avantajele României în această perioadă de debut de criză energetică, generată de războiul din Orientul Mijlociu

Prețul spot al energiei electice este, azi, în România, de 127 de euro/MWh, mai mic decât pe multe piețe din centrul și vestul Europei: În Germania, prețul zilei este de 147 de euro/MWh, în Austria prețul este de 131 de euro, în Ungaria 143, în Cehia 145, în Polonia 133.

Prețul zilei mai mic de la noi, ca medie zilnică, este dat cel mai probabil de producția mare de energie hidro din aceste zile (au fost momente cu peste 2.500 MW) și de producția de energie fotovoltaică, cea care face ca prețurile să coboare la miezul zilei pana la niveluri de 10 euro/MWh, coborând așadar media. Producția de energe din gaz rămâne la ponderi importante, 1.300 – 1.600 MW, în condițiile în care încă funcționează termoficarea urbană.

Faptul că România este producător de gaze îi conferă acum un dublu avantaj, în contextul în care prețurile europene sunt acum cu 70-80% mai mari decât înainte de începutul războiului și la cel mai mare preț din ultimii trei ani.

Primul este acela că, pe fondul creșterii temperaturilor și al scăderii consumului, sistemul românesc este pe poziție de export, nu de import –  datele Transgaz arată că azi intră în sistemul românesc 14,6 milioane de metri cubi și ies 16 milioane.

Al doilea ține chiar de prețuri. Producătorii români Petrom și Romgaz pot beneficia de context pentru a vinde mai bine cantitățile pe care le mai au disponibile – prețul spot al gazelor este azi, la BRM, de 256 de lei/MWh, iar volumul total tranzacționat a fost de circa 7,5 milioane de metri cubi, deci dacă acest gaz a fost gaz românesc, asta înseamnă profit pentru producătorii români.

Amintim că prețurile gazelor la populație și la majoritatea consumatorilor industriali sunt încă plafonate, deci această creștere explozivă a cotațiilor nu se va resimți în prețul final facturat către majoritatea clienților.

La carburanți, efectele au început să se vadă, la câteva zile după creșterea cotațiilor – prețurile la pompă au crescut azi cu 15 bani pe litru, o scumpire mai mare decât cele obșinuite. Chiar dacă poziția țării este mai șubredă, stăm totuși mai bine decât alții. Pe de o parte, România are încă producție internă de țiței (cam un sfert din necesarul de consum al celor trei rafinării vine din producția Petrom din țară), iar majoritatea țițeiului importat este din Kazahstan, nu din zona Golfului, deci problema mai mare este prețul, nu siguranța aprovizionării. Desigur, prețurile de la pompă urmează cotațiile internaționale.

Te-ar mai putea interesa și
Vreme schimbătoare în întreaga ţară pe parcursul săptămânii viitoare. Răcire accentuată după 21 aprilie şi ploi în majoritatea regiunilor
Vreme schimbătoare în întreaga ţară pe parcursul săptămânii viitoare. Răcire accentuată după 21 aprilie şi ploi ...
Vremea va fi schimbătoare la nivelul întregii ţări pe parcursul săptămânii viitoare, cu un debut mai cald decât normalul perioadei, cu maxime termice de 24 de grade Celsius, urmat de o......
FOTO Cel mai nou parc din București. Cum avansează lucrările
FOTO Cel mai nou parc din București. Cum avansează lucrările
Ultima fază a Parcului Liniei din sectorul 6 avansează, astfel că în această vară va fi deschisă jumătate.
Apare un nou tip de transport. Un oraș din România primește 270 de milioane de euro pentru primul tram-tren
Apare un nou tip de transport. Un oraș din România primește 270 de milioane de euro pentru primul tram-tren
Locuitorii din zona metropolitană Oradea, dar și turiștii vor putea circula pe un traseu continuu - pe liniile de tramvai, ...
VIDEO Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Cum mai evoluează lucrările la cel mai complex nod rutier din România
VIDEO Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Cum mai evoluează lucrările la cel mai complex nod rutier din România
Nodul rutier Boița, cel mai complex din România, începe să prindă contur, potrivit unor imagini postate de către un ...