Bentley a prezentat „cel mai puternic și mai dinamic SUV” al mărcii

Noul Bentley Bentayga Speed este animat de un motor V8 twin-turbo de 4 litri care produce 650 CP și 850 Nm cuplu. Acest nou grup motopropulsor este capabil să accelereze SUV-ul de la 0 la 100 km/h în doar 3,4 secunde și să atingă o viteză maximă de 310 km/h.

Vehiculul prezintă, de asemenea, progrese semnificative în ceea ce privește capacitatea dinamică – cu un mod SPORT îmbunătățit al șasiului și o nouă setare ESC Dynamic care aduce o implicare maximă a șoferului și posibilitatea de a alege între o ținută de drum îmbunătățită sau capacitatea de drift controlat la pornirea de pe loc.

Noul motor V8 twin-turbo de 4,0 litri al lui Bentayga Speed oferă performanțe excepționale, cu o putere maximă de 650 CP și o accelerația 0 – 100 km/h în doar 3,4 secunde. Aceste valori le depășesc pe cele ale Bentayga V8 S (4,4 secunde), precum și timpul de 3,9 secunde stabilit de Bentayga Speed anterior cu motor W12. Cuplul maxim de 850 Nm este livrat între 2.250 și 4.500 rpm, „platoul de cuplu” caracteristic mărcii oferind accelerație fără efort, o constantă a performanței Bentley.

În varianta standard, Bentayga Speed este echipat cu un sistem de evacuare sport care impresionează cu un sunet puternic, completând caracterul agil al motorului High Powered V8 și inducând un sentiment profund de implicare a șoferului. Această evacuare poate fi distinsă în exterior prin două țevi eliptice care ies prin difuzorul din spate. Pentru o coloană sonoră și mai palpitantă, evacuarea opțională Titanium Akrapovic accentuează puterea, dramatismul și potența V8-ului, cu expresia sa sonoră a performanței care așteaptă la cea mai mică apăsare a accelerației.

Dintre cele trei moduri de condus disponibile pentru șoferii noului Bentayga Speed, COMFORT și BENTLEY rămân neschimbate în calibrare în comparație cu alte modele Bentayga, pentru a păstra competența excepțională de zi cu zi și de grand touring. Modul SPORT este însă îmbunătățit semnificativ, oferind un răspuns rapid al direcției, ținută de drum și conectare cu șoferul, sporite de o creștere cu 15% a rigidității suspensiei. Modul SPORT îmbunătățit îi permite șoferului să exploateze mai mult puterea motorului V8 la viraje și să experimenteze capacitățile excepționale de agilitate ale vectorizării cuplului.

Pentru cea mai bună capacitate de frânare și angajare a șoferului, frânele opționale din carbon ceramic permit selectarea ESC Dynamic în modul SPORT, care relaxează intervenția ESC pentru a permite drifturi încântătoare sau supravirare la pornire, acolo unde este cazul. Vectorizarea cuplului prin frână permite viraje mai rapide și o putere mai mare în timpul ieșirii din viraj – cu încredere îmbunătățită pentru șofer, împreună cu agilitate suplimentară a mașinii. De asemenea, în programarea ESC Dynamic este inclus și Launch Control, o premieră pentru orice model Bentayga.

Bentayga Speed include acum direcție pe toate rotile. La viteze mici și medii, roțile din spate sunt direcționate în sens opus roților din față pentru a ajuta la o schimbare rapidă a direcției, crescând vizibil senzația de agilitate și reducând raza de viraj. La viteze mari, roțile din spate virează în aceeași direcție cu cele din față, pentru a îmbunătăți stabilitatea.

Caracteristicile exterioare distinctive ale noului Bentayga Speed includ elemente luminoase în nuanță închisă, embleme Speed cromate strălucitoare pe ușile din față și roți Speed de 22 inchi fie în nuanță închisă, fie argintii (acestea din urmă fiind o opțiune gratuită).