Veniturile companiei au scăzut cu 10% la 2,648 miliarde de euro, de la 2,938 miliarde de euro în 2023.
Adresându-se reporterilor, CEO-ul Frank-Steffen Walliser a spus că compania nu va mai dezvălui public câte mașini a vândut.
Dar el a spus că veniturile pe mașină ale lui Bentley au atins niveluri record, deoarece clienții de ultimă generație continuă să investească în funcții personalizate care cresc semnificativ prețul și marja de profit pentru producătorul de automobile.
„Acesta este un indicator foarte clar că punem valoarea peste volum”, a spus Walliser.
Ca exemplu, directorii s-au referit la un vehicul recent în ediție limitată vopsit în culoarea aurului roz, care conținea până la 210 de grame de aur roz de 18 karate imprimat 3D la punctele de contact cheie ale șoferului din interiorul mașinii.
Walliser a subliniat că piața de lux din China, o țară cheie pentru vânzările Bentley, rămâne „destul de provocatoare”.
Directorul financiar Jan-Henrik Lafrentz a spus că, dacă președintele american Donald Trump va continua cu tarife de 25% la mașini, Bentley ar adăuga pur și simplu acest lucru la facturile clienților.
„Evaluăm diferite scenarii cu privire la modul în care îl gestionăm, dar în cele din urmă va fi transmis consumatorului”, a spus Lafrentz.
Lafrentz a spus că până acum recentele turbulențe ale pieței de valori și temerile investitorilor cu privire la o posibilă recesiune din SUA nu au avut niciun impact asupra vânzărilor.
„Nu îl vedem încă în carnetul de comenzi”, a spus el.
Bentley va lansa prima sa mașină electrică în 2026, cu un nou model electric sau hibrid, care urmează să fie lansat în fiecare an în următorul deceniu, până când compania va deveni complet electrică în 2035.