Topul exporturilor româneşti: benzina şi motorina bat Dacia şi Ford

Adaugă-ne ca sursă preferată

La fel ca în ultimii ani, şi în 2014, un tip de componentă auto, seturile de fise pentru bujii, sunt cel mai vândut produs românesc în străinătate . Pe primele şapte luni din acest an, exporturile de seturi de fişe pentru bujii au atins 1,19 miliarde de euro, potrivit ultimelor date diseminate ale Statisticii.

Pe locul doi la exporturi, ca şi categorie singulară de produse, se situează autovehiculele produse de Dacia şi Ford, totalizând 742 milioane de euro. Dacă alegem însă un segment mai larg, urmează în top carburanţii. Locul trei şi patru în topul exporturilor este ocupat de motorină şi benzină, exportate de 604 milioane de euro, respectiv 507 milioane de euro. Practic, carburanţii s-au vândut de 1,11 miliarde de euro, aproximativ la fel ca seturile de fise pentru bujii, ceea ce face din carburanţi al doilea produs de export al României, peste autovehicule.

De remarcat că România importă masiv ţiţei (este primul produs de import al României, cu o valoare la şapte luni de 2,11 miliarde de euro), în timp ce exportă produsul finit carburanţi, deci începe să aibă un comportament de ţară dezvoltată. Dacă originea ţiţeiului este Kazakhstan şi Rusia, carburantul poate avea ca destinaţie benzinăriile din afara ţării ale companiilor petroliere locale. Petrom şi Rompetrol sunt companii româneşti care deţin benzinării în afara ţării.

Rafinăriile româneşti ce produc carburanţi sunt Petromidia, Brazi şi Petrotel.

Încă de anul trecut, grâul a intrat în topul exporturilor româneşti. Anul acesta, s-a exportat grâu de 425 de milioane de euro. Alte produse din top 10 exporturi sunt turbocompresoarele, medicamentele şi părţile de caroserii auto.

Per total, companiile româneşti au făcut exporturi de 30,3 miliarde de euro, în primele şapte luni ale acestui an. Cele mai mari pieţe de export sunt Germania, Italia, Franţa, Ungaria şi Turcia.

La import, pe lângă ţiţei, găsim produse precum automobile, medicamente, părţi de caroserii auto sau sârme. În primele şapte luni ale anului, importurile au totalizat 33, 6 miliarde de euro, iar principalele surse ale mporturlui sunt Germania, Italia, Ungaria, Franţa şi Polonia.