Blue Air a renunţat la cinci avioane de 462,2 de milioane de dolari

Blue Air a renunţat la comanda a cinci avioane Boeing, plasată în prima parte a anului 2008, scrie publicaţia specializată pe industria aviatică CH Aviation.
Andrada Ghira - mie, 09 ian. 2013, 17:07
Blue Air a renunţat la cinci avioane de 462,2 de milioane de dolari

„Compania de transport aerian Blue Air a agreat împreună cu compania Boeing să anuleze comanda plasată în anul 2008 pentru cinci aeronave Boeing 737NG, care erau programate să sosească în flotă în perioada 2015-2016. Această decizie are la bază situaţia financiară a companiei Romstrade – parte din grupul de firme din care face parte Blue Air, şi faptul că Blue Air Transport Aerian nu-şi poate asuma individual obligaţiile financiare de 462,2 milioane dolari prevăzute în contractul cu Boeing”, se arată într-un comunicat al companiei aeriene.

„Toate zborurile Blue Air se efectuează în mod normal, conform orarului de zbor stabilit”, se mai spune în comunicat.

Operatorul aerian low cost Blue Air anunţa în urmă cu cinci ani două comenzi de noi avioane marca Boeing. Prima comandă a fost efectuată în februarie 2008 şi prevedea achiziţia a două Boeing 737-800 de nouă generaţie, la preţul de atunci de 150 de milioane de dolari. Cea de-a doua comandă a fost anunţată în luna iunie a aceluiaşi an şi consta în achiziţia a trei aeronave Boeing 737-900 cu 238,5 milioane de dolari.

În vara anului 2012, Adrian Ionaşcu, directorul general adjunct al Blue Air, declara pentru ECONOMICA.NET că programul de achiziţie a noilor avioane este întârziat.  

„Nu vă pot confirma informaţia. Vom reveni în zilele următoare cu un comunicat de presă”, a declarat pentru ECONOMICA.NET, Adrian Ionaşcu, directorul general adjunct al Blue Air.

Ulterior compania a confirmat informatia deţinută de ECONOMICA.NET printr-un comunicat de presă.

Contactaţi de ECONOMICA.NET, reprezentanţii CH Aviation ne-au declarat că informaţia a fost extrasă din rapoartele de comenzi ale Boeing, care sunt publice, şi verificate lună de lună pentru urmărirea comenzilor majore.

În prezent, Blue Air operează şase avioane Boeing 737-400 şi un model 737-500, potrivit aceluiaşi site.

Te-ar mai putea interesa și
Divizia de regenerabile a celui mai bogat ucrainean vrea de nouă ori mai multe capacități în România, după primele două proiecte finalizate deja la noi. Interviu cu John Stuart, CEO DRI
Divizia de regenerabile a celui mai bogat ucrainean vrea de nouă ori mai multe capacități în România, după primele ...
John Stuart este CEO al  DTEK Renewables International (DRI), divizia de regenerabile a conglomeratic energetic ucrainean DTEK, controlat de Rinat Ahmetov, cel mai bogat ucrainean. DRI este din ce......
Virgil Ichim pleacă de la conducerea Allianz-Țiriac Pensii Private începând cu data de 30 aprilie 2024
Virgil Ichim pleacă de la conducerea Allianz-Țiriac Pensii Private începând cu data de 30 aprilie 2024
Virgil Ichim, CEO Allianz-Țiriac Pensii Private, pleacă de la conducerea companiei începând cu data de 30 aprilie 2024, ...
Aquila finalizează tranzacția prin care a preluat Parmafood
Aquila finalizează tranzacția prin care a preluat Parmafood
Aquila, distribuitorul pentru piața bunurilor de larg consum din România și Republica Moldova, a finalizat tranzacția ...
Antibiotice Iași vrea să își crească substanțial productivitatea cu ajutorul digitalizării. Contract cu un gigant din IT
Antibiotice Iași vrea să își crească substanțial productivitatea cu ajutorul digitalizării. Contract cu un gigant din IT
Antibiotice Iași (ATB) vrea să își crească productivitatea cu 25% până în 2030 cu ajutorul accelerării procesului ...