Blue Air, la un pas de faliment, și-a găsit cumpărători pentru cele două avioane Boeing scoase la licitație. Care sunt prețurile

Șansele ca Blue Air să revină pe piață erau foarte mici, iar costurile mari. Consorțiul care se ocupă de insolvența Blue Air a arătat că deschiderea procedurii de faliment „este o măsură justă pentru maximizarea șanselor de îndestulare într-un grad cât mai ridicat a creditorilor, prin eliminarea pierderilor continue pe care le-ar suferit Blue Air în eventualitatea menținerii perioadei de observație”, se arată în raportul administratorilor.

Reorganizarea Blue Air, aproape imposibilă în lipsa unui investitor

În lipsa unui aport financiar consistent din partea unui investitor sau a acționarilor, șansele de reorganizare a companiei Blue Air sunt minime, arată datele care completează raportul asupra cauzelor insolvenței Blue Air, consultat de Economica.net.

Potrivit documentului, Blue Air nu a desfășurat nicio activitate operațională de la intrarea în insolvență, nu are o flotă operabilă, iar pentru cele două avioane nu s-au mai efectuat lucrări de mentenanță. Reluarea zborurilor ar presupune ca Blue Air să încheie contracte de leasing, investiții semnificative și un termen estimat de cel puțin 12 luni pentru reautorizare, angajări și achiziționarea sloturilor.

Un alt obstacol major este lipsa surselor de finanțare. Administratorii judiciari nu au identificat niciun investitor dispus să susțină reluarea activității, deși Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS) a avut loc o serie de întâlniri cu potențiali investitori, dar fără niciun rezultat.

În plus, Statul român, în calitate de acționar majoritar, se confruntă cu constrângeri legale privind acordarea de ajutoare de stat, ceea ce face puțin probabilă finanțarea activității pe termen scurt. Pe lângă dificultățile financiare, Blue Air se confruntă și cu o serioasă criză de imagine, din cauza curselor anulate, sumelor nereturnate pasagerilor și pierderii încrederii în rândul partenerilor comerciali.

Cu toate acestea, administratorul judiciar notează că, în ipoteza atragerii unui investitor sau a unei surse de finanțare viabile, o reorganizare a companiei nu este exclusă, dar rămâne extrem de dificil de realizat în condițiile actuale.