BMW a prezentat i3, al doilea model Neue Klasse (VIDEO)

Demn urmaș al conceptului Vision Neue Klasse din toamna anului 2023, modelul BMW i3 este prima interpretare a viitoarei Seria 3, un vehicul care va fi disponibil pe piață cu mai multe sisteme de propulsie.

BMW Seria 3 reprezintă esența mărcii bavareze De cinci decenii, aceast model emblematic a fost sinonim cu plăcerea sportivă de a conduce, designul atrăgător și progresul constant. Prim exponent al unei noi generații Seria 3, BMW i3 vehicul complet electric, îmbogățește caracterul familiar al modelului cu elemente unice. Al doilea model al generației Neue Klasse, acesta reprezintă un salt tehnologic într-o nouă eră. Prima versiune a BMW Seria 3 este i3 50 xDrive, model echipat cu motoare electrice pe ambele axe, o putere combinată de 345 kW/469 CP și un cuplul maxim de 645 Nm.

Tehnologia BMW eDrive de generația a șasea, împreună cu noul BMW Panoramic iDrive și Heart of Joy, oferă, conform producătorului, o plăcere de a conduce fără precedent. Prin BMW Symbiotic Drive, experiența de condus asistat intră, de asemenea, într-o nouă eră.

Oficialii BMW susțin că i3 reprezintă o interpretare modernă a elementelor de design specifice unui sedan BMW. Ca reprezentant al noului limbaj de design, noul i3 este imediat recognoscibil ca un BMW Seria 3 – sigur pe sine, dinamic și inteligent. Proporțiile sportive tipice mărcii, ampatamentul lung, linia suprafețelor vitrate care coboară spre spate și consolele scurte alcătuiesc o structură demnă de toată atenția. Partea frontală cu patru elemente luminoase este familiară, dar reinterpretată, în timp ce grila BMW și farurile duble se unesc într-o semnătură luminoasă inovatoare. Spatele, cu stopuri orizontale pronunțate, accentuează precizia și progresul tehnologic. Aripile puternic evazate subliniază postura sportivă și lățimea automobilului.

Interiorul oferă și el un nivel ridicat de aspect high-tech. e spațiu și valorifică pe deplin toate posibilitățile Habitaclul exprimă sportivitatea specifică unei ergonomii accentuat orientate către cel de la volan. Noul BMW Panoramic iDrive nu doar definește interiorul modern și primitor, ci marchează și un nou nivel al orientării către conducător, caracteristică emblematică BMW prezentată pentru prima oară în urmă cu jumătate de secol, chiar pe prima generație BMW Seria 3.

Sportivitatea și plăcerea de a conduce fac parte în mod invariabil din ADN‑ul Seriei 3, iar noul BMW i3 stabilește noi standarde. Valorificând la maximum capacitățile electromobilității, acesta oferă o manevrabilitate impresionant de precisă, cursivă și sigură. Super-computerul de înaltă performanță „Heart of Joy” modelează experiența de condus asigurând timpi de reacție de zece ori mai rapizi comparativ cu sistemele anterioare. Alături de alte trei computere de înaltă performanță, „Heart of Joy” formează elementul central al noii arhitecturi software și electronice.

Caracteristici tehnice impresionante

Conform datelor tehnice puse la dispoziție de producător, viitorul model de serie BMW i3 va avea o lungime de 4.760 mm, o lățime de 1.865 mm, o înălțime de 1.480 mm și un ampatament de 2.897 mm.

Aspectul exterior este definit de ampatamentul lung, suprafețele puternic conturate și consolele scurte. Forma este optimizată din punct de vedere aerodinamic. Designul îmbină modernitatea cu dinamismul. Consolele scurte și pasajele de roată puternic conturate accentuează postura sportivă. Un element de design distinctiv îl reprezintă zona vitrată (greenhouse), retrasă față de volumul principal al caroseriei. În combinație cu pasajele de roată evazate, aceasta creează o zonă a umerilor cu o expresie deosebit de atletică. Linia de caracter, poziționată jos și trasată cu mare precizie, aduce centrul vizual de greutate al BMW i3 mai aproape de carosabil.

Chederul ascuns ascunse asigură o tranziție directă și armonioasă între suprafețele vitrate și caroserie. Atunci când BMW Digital Key Plus se află în apropiere, mânerele ușilor, integrate în planul caroseriei, se extind automat.

Tehnologia BMW eDrive de generația a șasea include un sistem de propulsie nou, cu un concept fundamental nou de baterie de înaltă tensiune și arhitectură de 800V. Una dintre inovațiile emblematice ale Neue Klasse, aceasta evidențiază know‑how‑ul extins al BMW. După premiera în BMW iX3, tehnologia este utilizată și în noul BMW i3. Noua generație, denumită Gen6, oferă autonomii semnificativ mai mari, încărcare mai rapidă, cu o putere de până la 400 kW și funcționalități de încărcare bidirecțională. Pe lângă motoarele electrice avansate și foarte eficiente, sistemul include baterii de înaltă tensiune complet noi, cu celule cilindrice. Comparativ cu Gen5, autonomia crește cu 30%, iar în unele modele BMW chiar mai mult. Noul BMW i3 oferă o autonomie de până la 900 de kilometri (conform ciclului WLTP). Puterea de încărcare este cu 30% mai mare.

Două motoare electrice de înaltă eficiență cu tehnologie EESM (Sincron excitat) și ASM (Asincron). BMW i3 50 xDrive este echipat cu câte un motor electric pe fiecare punte. Împreună, acestea oferă o putere totală a sistemului de 345 kW / 469 CP¹, iar cuplul maxim este de 645 Nm.

Ca unul dintre cele patru superbrains, Heart of Joy formează împreună cu sistemul BMW Dynamic Performance Control unitatea de control de înaltă performanță a BMW i3. Sistemele de control din automobile au o tradiție îndelungată la BMW. Totul a început în 1979, odată cu prima utilizare a sistemului ABS (Antilock Braking System) la BMW Seria 7.

Controlul extrem de precis al motoarelor electrice asigură o decelerare lină, fără smucituri sau zgomote de frânare, pentru noul BMW i3. SoftStop garantează un proces de oprire fără egal. Sistemul se bazează pe controlul deosebit de precis al frânei regenerative și timpul de răspuns deosebit de redus.

În condusul cotiddian, frâna de motor, regenerativă, preia aproape toate funcțiile de frânare ale BMW i3. Frâna clasică, mecanică, este utilizată doar în situații de condus sportiv sau la frânările de urgență.

Standard, BMW i3 este echipat cu o suspensie cu amortizoare cu răspuns variabil în funcție de cursă. Puntea față vine echipată cu braț dublu articulat, în timp ce pe spate avem o punte nouă cu cinci brațe. Barele stabilizatoare față și spate contribuie la un comportament și mai dinamic. Opțional, pentru BMW i3 cu tracțiune integrală este disponibilă suspensia adaptivă M, care accentuează caracterul sportiv dinamic al automobilului, menținând în același timp confortul de rulare.

Sistemele avansate de asistență a condusului de Nivel 2 din BMW i3 sunt proiectate în cele mai mici detalii pentru o interacțiune perfectă între intervențiile de asistare și comenzile conducătorului. Obiectivul nu este atingerea celui mai înalt nivel de automatizare în orice situație, ci o experiență de condus asistat sigură, cu beneficii maxime și un nivel de control care rămâne întotdeauna la îndemâna conducătorului.

Astfel, cel de la volan rămâne implicat întrun dialog inteligent cu sistmele rafinante de asistență. Acest lucru permite accelerarea, direcționarea sau frânarea chiar și atunci când asistarea este activă, fără ca sistemul să se dezactiveze automat. Logica de operare clară și afișajele din BMW Panoramic iDrive garantează un comportament intuitiv în condusul asistat, care poate fi influențat oricând de conducător.

Interacțiunea simbiotică între conducător și automobil se face simțită și în cadrul funcțiilor de siguranță activă, precum Avertizarea la părăsirea benzii (Lane Departure Warning). Intenția conducătorului este identificată în funcție de comportamentul la volan și direcția privirii, astfel încât sistemul intervine prin avertizare sau corecție a direcției doar atunci când cel de la volan părăsește involuntar banda sau este detectată o coliziune iminentă.

Driving Assistant Plus reduce stresul prin preluarea funcțiilor de direcționare și frânare. La cerere, acesta controlează viteza și distanța față de vehiculul din față și ajută șoferul să mențină automobilul confortabil în bandă. Sistemul poate detecta automat limitele de viteză recunoscute și poate adapta viteza înaintea curbelor, sensurilor giratorii și virajelor.

Toate funcțiile de asistență la condus și parcare pot fi activate și ulterior, în mod digital, prin BMW ConnectedDrive Store.

BMW i3, asamblat în jurul șoferului

De multe decenii și după debutul de pionierat BMW iDrive acum un sfert de secol, automobilele BMW sunt recunoscute ca repere în materie de operare intuitivă și ergonomie perfectă. Acest lucru este valabil și pentru noul BMW Panoramic iDrive, sistemul de afișare și operare de ultimă generație, împreună cu BMW Operating System X, în noul BMW i3.

Întregul sistem urmează principiul: informația potrivită, în locul potrivit, la momentul potrivit. Controlul se realizează prin elemente analogice și digitale optimizate ergonomic. Multe dintre inovațiile BMW i3 în domeniul tehnologiei de afișare și control sunt protejate prin cereri de brevet depuse de BMW Group.

Noul BMW i3 dispune de BMW Panoramic Vision, cu o proiecție a informațiilor pe întreaga secțiune inferioară a parbrizului. Acest concept de afișaj nou, care a debutat o dată cu noul BMW iX3, cu informații proiectate pe o bandă pe toată lățimea parbrizului, este completat de displayul central FreeCut Design de 17,9 inchi cu funcție touch, de BMW 3D HeadUp Display (opțional) și de volanul multifuncțional cu elemente de comandă Shy Tech. În ansamblu, acestea creează o experiență digitală modernă, inconfundabilă BMW.

Elementul central al sistemului de afișare și operare este BMW Panoramic Vision. Acesta este un tip complet nou de afișaj, în care informațiile sunt proiectate pe o zonă special tratată din partea inferioară, pe toată lățimea parbrizului. Conținutul afișat în această zonă este permanent vizibil și reprezintă baza vizuală a întregului concept de afișare și operare. Informațiile esențiale pentru condus sunt afișate în partea stângă, structurate clar și direct în câmpul vizual al conducătorului, fără a limita vizibilitatea asupra drumului. Conținutul din zona centrală și din partea dreaptă poate fi personalizat și este vizibil pentru toți ocupanții.

Opționalul BMW 3D HeadUp Display, integrat deasupra BMW Panoramic Vision, proiectează conținut selectat direct în câmpul vizual al conducătorului, exclusiv pentru acesta. Acest afișaj permite o percepție spațială deosebit de precisă – de exemplu, în cazul indicațiilor de navigație sau al informațiilor provenite de la sistemele de asistență. Conținutul BMW 3D HeadUp Display și al BMW Panoramic Vision este perfect coordonat și complementar, oferind o experiență de afișare coerentă și clar structurată.

Display-ul central de 17,9 inchi în design FreeCut, cu formă trapezoidală orientată spre conducător, este integrat în BMW Panoramic iDrive ca un element esențial de control. Dispune de tehnologie avansată LED matrix backlight și o rezoluție de 3.340 x 1.440 pixeli, oferind o afișare extrem de clară și ușor de citit în orice condiții de lumină. Forma specifică în FreeCut Design permite poziționarea ergonomică optimă, iar datorită structurii avansate de meniuri cu QuickSelect, operarea prin touch este confortabilă, simplă și intuitivă.

Pe display-ul central se regăsește un meniu cu widgeturi care pot fi mutate pe BMW Panoramic Vision prin drag and drop deosebit de intuitiv.

Volanul multifuncțional al noului BMW i3 urmează filosofia Shy Tech, ceea ce înseamnă că butoanele sunt iluminate doar atunci când funcțiile aferente sunt disponibile. Comenzile pentru sistemele de asistență la condus și funcțiile de parcare se află în partea stângă, în timp ce comenzile pentru funcțiile de infotainment – precum telefonul sau playerul media – sunt poziționate în partea dreaptă. Aceste funcții pot fi operate printr-un panou special cu feedback haptic, permițând șoferului să controleze în siguranță și cu precizie funcțiile esențiale fără a-și lua privirea de la drum. Dispunerea logică a tastelor susține o utilizare intuitivă și contribuie semnificativ la caracterul ergonomic al sistemului.

Până la șapte persoane se pot autentifica în automobil folosind BMW ID Procesul de personalizare începe odată cu înregistrarea inițială în automobil, realizată prin scanarea unui cod QR afișat pe Central Display cu ajutorul unui smartphone. BMW ID este apoi adăugat în vehicul, iar utilizatorul este ghidat prin pașii principali ai configurării inițiale, care poate fi începută, dacă se dorește, chiar înainte de predarea automobilului, prin aplicația My BMW App.

Logica multimodală de operare a sistemului BMW Panoramic iDrive îmbină interacțiunea tactilă, feedbackul haptic și comenzile vocale. Un rol esențial îl are BMW Intelligent Personal Assistant, conceptul de operare din noul BMW i3. Acesta permite controlul unui număr mare de funcții ale vehiculului, al destinațiilor de navigație și al conținuturilor media folosind limbaj natural, fără a necesita comenzi vocale predefinite. Asistentul vocal cu capacitate de autoînvățare poate fi activat în modul obișnuit prin comanda „Hey BMW” sau prin apăsarea unui buton de pe panoul de control din partea dreaptă a volanului.

După configurarea inițială, BMW Intelligent Personal Assistant este poziționat în mod implicit în centrul afișajului BMW Panoramic Vision și poate reacționa în orice moment într-un mod adecvat contextului. La cerere, BMW Intelligent Personal Assistant poate face sugestii proactive pe baza comportamentului de utilizare și nu numai. Aceste soluții inteligente sunt amplificate de BMW Operating System X, care ia în considerare mult mai multe contexte, precum situațiile de conducere, analiza mediului înconjurător sau recunoașterea situațiilor din interior.

BMW Digital Key Plus permite configurarea ușoară a smartphoneurilor și smartwatchurilor tuturor producătorilor importanți (inclusiv Apple, Samsung, Google, Motorola, Xiaomi, OnePlus și OPPO) pentru a funcționa drept cheie digitală ale automobilului. Tehnologiile UltraWideband (UWB) și Bluetooth sunt utilizate pentru a permite comunicarea de proximitate între smartphone și automobil. Tehnologia UWB permite localizarea extrem de precisă a utilizatorului și asigură în același timp cel mai înalt nivel de securitate în comunicaea cu automobilul (certificată conform standardului Car Connectivity Consortium).

BMW Digital Key Plus oferă și alte beneficii pe lângă accesul extrem de convenabil. Clienții pot partaja cheia digitală cu alte persoane întrun mod simplu și sigur, utilizând o aplicație de mesagerie, definind în același timp roluri și drepturi individuale.

Softwareul BMW Panoramic iDrive se bazează pe BMW Operating System X. Acesta funcționează ca o platformă inteligentă pentru sistemul de afișare și operare și este conceput în mod consecvent pentru o abordare de tip softwaredefined vehicle (SDV). Arhitectura este bazată pe Android Open Source Project (AOSP) și oferă un nivel ridicat de posibilități de actualizare și extindere. Astfel, sistemul rămâne actualizat pe termen lung și poate fi completat continuu cu funcții noi și servicii digitale suplimentare. De asemenea sistemul oferă acces la un număr tot mai mare de aplciații 3rd party care include cele mai populare aplicații de muzică și streaming audio, streaming video sau o serie de paltforme de jocuri.
BMW Operating System X gestionează cu meticulozitate toate aspectele interacțiunii și garantează că informațiile sunt prezentate în mod consecvent, întrun mod adaptat la context.

Soluții inovatoare de încărcare

După BMW iX3, și noul BMW i3 stabilește etalonul în ceea ce privește viteza de încărcare, autonomia, confortul încărcării și soluțiile inteligente de management al energiei. Noul BMW i3 50 xDrive poate încărca energie pentru până la 400 de kilometri în doar zece minute¹.

La fel ca BMW iX3 – primul model al Neue Klasse – noul BMW i3 utilizează tehnologia complet nouă BMW eDrive de generația a șasea, inclusiv arhitectura de 800V, care permite o putere de încărcare DC de până la 400 kW. În plus, această generație introduce încărcarea bidirecțională: automobilul poate fi utilizat în diverse moduri drept dispozitiv de stocare a energiei acasă sau ca baterie externă mobilă în deplasare. Astfel, pot fi alimentați simultan mai mulți consumatori electrici de la automobil. Este posibilă și utilizarea energiei electrice din bateria de înaltă tensiune pentru alimentarea locuinței sau chiar injectarea energiei în rețeaua publică, generând venituri directe acolo unde furnizorul de energie permite acest lucru.

Opțional, BMW i3 poate încărca în curent alternativ (AC) cu până la 22 kW, în timp ce puterea standard este de 11 kW.

Confortul experienței de încărcare în BMW i3 – la fel ca în BMW iX3 – este asigurat prin planificarea în navigație a rutelor cu optimizare pentru încărcare, inclusive informații detaliate despre stații și timpul de staționare pentur încărcare, dar și prin funcții precum clapeta de încărcare inteligentă, care se deschide și se închide complet automat și electric. Planificarea rutelor, inclusiv a opririlor pentru încărcare, se realizează fie direct în automobil prin BMW Maps, fie în aplicația My BMW App.

În același domeniu al eficienței energetice, BMW i3 include funcții precum VehicletoLoad (V2L), Vehicle‑to‑Home (V2H), Vehicle‑to‑Grid (V2G) sau Vehicle‑One‑Grid (V1G). Acesta din urmă, de exemplu, asigura că, acolo unde planul tarifar variază în funcție de oră sau momentul zilei, BMW oferă și încărcare optimizată din punct de vedere al costurilor printr-o gamă de furnizori compatibili. Clienții tuturor automobilelor BMW electrificate (PHEV sau BEV, chiar și înainte de Gen6) pot beneficia de această funcție și pot reduce costurile de încărcare la domiciliu, indiferent de accesoriile de încărcare utilizate.

BMW i3 va fi asamblat în serie la uzina complet retehnologizată din Munchen a producătorului german.