BMW anunță iX4, un SUV coupé electric cu autonomie de până la 828 km

Adaugă-ne ca sursă preferată

Noul model face parte din strategia BMW de extindere a gamei de automobile electrice bazate pe tehnologiile Neue Klasse. Pe lângă designul specific de SUV coupé, iX4 introduce tehnologia de propulsie BMW eDrive de generația a șasea, baterii cu celule cilindrice, arhitectură de 800 V și funcții de încărcare bidirecțională.

Mike Reichelt, responsabil pentru Neue Klasse și clasele compacte și medii BMW, explică poziționarea modelului: „Cu noul BMW iX4 complet electric, extindem portofoliul Neue Klasse cu un vehicul deosebit de emoțional. Proporțiile sale distinctive, silueta elegantă de coupé și tehnologiile Neue Klasse se combină pentru a crea un caracter cu adevărat distinctiv. Îmbinând sportivitatea, designul expresiv și tehnologia inovatoare, BMW iX4 aduce un accent îndrăzneț în portofoliul nostru complet electric.”

BMW iX4 50 xDrive: 469 CP și autonomie de 828 km

Versiunea BMW iX4 50 xDrive va dezvolta 345 kW, echivalentul a 469 CP, și un cuplu maxim de 645 Nm. Cele două motoare electrice, amplasate pe puntea față și pe cea spate, asigură tracțiunea integrală.

SUV-ul coupé va accelera de la 0 la 100 km/h în 4,9 secunde și va putea atinge o viteză maximă de 210 km/h. Bateria are o capacitate energetică utilizabilă de 108,7 kWh.

Autonomia maximă declarată este de 828 km. BMW nu precizează în materialul de prezentare condițiile detaliate ale măsurării pentru fiecare dintre valorile de autonomie, astfel că acestea trebuie privite ca valori maxime anunțate de constructor, nu ca rezultate garantate în utilizarea cotidiană.

Un alt indicator important este puterea maximă de încărcare în curent continuu, de 400 kW. Potrivit BMW, o sesiune de încărcare de zece minute poate adăuga energie suficientă pentru parcurgerea a încă 387 km. Rezultatul efectiv depinde de condițiile de încărcare și de infrastructura utilizată.

Versiune de top de 612 CP

BMW iX4 40 xDrive va avea o putere maximă de 275 kW, echivalentă cu 374 CP, și un cuplu de 520 Nm. Și această versiune folosește două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte. Accelerația de la 0 la 100 km/h durează 5,6 secunde, iar autonomia maximă declarată ajunge la 638 km.

Gama va fi completată de BMW iX4 M60 xDrive, versiunea de performanță dezvoltată sub marca M Performance. Aceasta oferă 450 kW, echivalentul a 612 CP, și un cuplu maxim de 875 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h este realizată în 3,9 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 240 km/h.

Pentru iX4 M60 xDrive, BMW anunță o autonomie maximă de 777 km. Versiunea va avea un sistem de tracțiune integrală specific M, suspensie adaptivă M și un diferențial M cu blocare controlată electronic pe puntea spate.

Tehnologie de generația a șasea și arhitectură de 800 V

BMW iX4 folosește noua tehnologie BMW eDrive Gen6, care include baterii de înaltă tensiune cu celule cilindrice și motoare electrice optimizate pentru eficiență. Arhitectura de 800 V permite susținerea unor puteri ridicate de încărcare, iar constructorul anunță și funcții de încărcare bidirecțională.

BMW afirmă că noua generație de tehnologie electrică oferă performanțe dinamice îmbunătățite și autonomii semnificativ mai mari decât cele ale modelelor echipate cu tehnologia Gen5.

Pe lângă sistemul de propulsie, iX4 beneficiază de o arhitectură electronică și software nouă. Computerul de înaltă performanță Heart of Joy lucrează împreună cu BMW Dynamic Performance Control Driving Stack pentru gestionarea propulsiei și a dinamicii automobilului. Potrivit producătorului, Heart of Joy funcționează de zece ori mai rapid decât sistemele anterioare și reduce numărul comenzilor de control necesare.

Bateria cu profil plat contribuie la coborârea centrului de greutate. BMW asociază acest avantaj cu distribuția aproape echilibrată a maselor și cu tehnologia îmbunătățită a șasiului, pentru a obține un comportament mai agil și mai precis. Ampatamentul lung este destinat să contribuie la stabilitatea direcțională.

Pe iX4 M60 xDrive, suspensia adaptivă M este standard și include amortizoare controlate electronic și direcție sport cu raport variabil. Suspensia va fi disponibilă opțional și pe celelalte versiuni. M60 primește, în plus, două moduri de conducere specifice, M Sport și M Sport Plus.

Pachetul M Sport va fi inclus standard pe toate versiunile BMW iX4. Acesta aduce jante din aliaj ușor de 20 de inchi și frâne M Sport cu etriere albastre. Pentru M60 xDrive sunt prevăzute standard jante de 21 de inchi, în timp ce pentru gama iX4 vor putea fi comandate opțional jante de până la 22 de inchi. Una dintre variante va fi rezervată exclusiv modelului M Performance.

Pachetul exterior BMW Iconic Glow, care include funcții de iluminare adaptivă, va fi standard pentru M60 xDrive și opțional pentru celelalte versiuni. Modelul de top va primi și ornamente negre BMW Individual Shadowline pentru grila M, precum și un eleron posterior specific.

Plafonul panoramic cu geamuri cu protecție termică este standard. La deschiderea comenzilor vor exista nouă culori exterioare, urmate din martie 2027 de trei finisaje Frozen și, ulterior, de alte nuanțe din gama BMW Individual.

Interiorul va putea fi configurat în șapte variante de materiale și culori. BMW promite spațiu generos pentru picioare și cap, în pofida profilului coborât al plafonului, iar suprafețele vitrate mari și plafonul panoramic vor contribui la iluminarea naturală a habitaclului.

Ecrane, conectivitate și dotări de top

Sistemul BMW Panoramic iDrive, bazat pe BMW Operating System X, combină patru elemente: BMW Panoramic Vision, afișajul tridimensional BMW 3D Head-Up Display, ecranul central de 17,9 inchi și volanul sport standard, cu comenzi integrate.

Versiunea M60 xDrive va avea standard un volan M Sport specific, cu marcaj la poziția orei 12 și padele. Funcția My Modes permite personalizarea sunetelor, iluminării, afișajelor și comportamentului sistemului de propulsie. BMW Digital Premium adaugă aplicații de bord specifice M pentru toate versiunile iX4, cu acces la date despre dinamica de conducere, semnale tehnice ale automobilului și conținut media suplimentar.

M60 xDrive va avea și afișaje specifice, inclusiv un Powermeter pentru puterea utilizată și rezervele disponibile.

Scaunele M Sport cu reglare electrică în zece direcții vor fi standard pe M60 xDrive și opționale pe celelalte versiuni. Scaunele standard vor include reglare electrică, memorarea poziției și sistemul Travel & Comfort. Bancheta din spate va avea spătar fracționat 40:20:40, iar încălzirea locurilor din spate va fi opțională.

Sistemul audio standard va avea șapte difuzoare și o putere de 205 W. Pe M60 xDrive va fi inclus sistemul Harman Kardon, cu 13 difuzoare și 430 W, compatibil cu Dolby Atmos. Acesta va putea fi comandat opțional pentru celelalte versiuni.

BMW anunță o gamă extinsă de sisteme de asistență pentru conducere și parcare, care utilizează tehnologii avansate și inteligență artificială. Sistemul BMW Symbiotic Drive este conceput pentru a facilita interacțiunea dintre șofer și funcțiile de asistență.

Motorway Assistant permite conducerea fără mâini pe volan la viteze de până la 130 km/h în țările în care funcția este autorizată și schimbarea asistată a benzii pe trasee aprobate. BMW precizează că funcția de conducere fără mâini la aceste viteze nu este disponibilă în România.