BMW nu renunţă la fabrica din Mexic deşi Trump ameninţă cu o taxă de 35% pentru automobilele importate

Într-un interviu apărut duminică în publicaţia germană Bild, Donald Trump a afirmat că BMW ar trebui să-şi construiască noua uzină în Statele Unite deoarece ar fi ‘mult mai bine’ pentru producătorul auto.

‘Dacă vreţi să construiţi automobile oriunde în lume vă urez noroc. Le puteţi produce în SUA, dar pentru fiecare automobil care vine în SUA veţi plăti o taxă de 35%’, a spus Donald Trump. ‘Aş dori să le transmit celor de la BMW: dacă vreţi să construiţi o uzină în afara SUA şi aveţi de gând să vindeţi automobilele în SUA, fără o taxă de 35%, vă înşelaţi’, a mai spus Trump, adăugând că producătorii auto vor trebui să îşi construiască uzinele în SUA.

Noul preşedinte al SUA a mai spus în interviul acordat Bild că Germania este un important producător auto, în condiţiile în care automobilele Mercedes-Benz sunt frecvente pe străzile din New York, dar a apreciat că nu există suficientă reciprocitate între cele două părţi, întrucât germanii nu cumpără automobile Chevrolet. Vânzările Chevrolet în Europa au scăzut puternic după ce firma mamă, General Motors, a anunţat în 2013 că va renunţa la această marcă pentru piaţa europeană, urmând să se concentreze pe promovarea mărcilor Opel şi Vauxhall.

Luni, directorul BMW, Peter Schwarzenbauer, a anunţat că firma îşi menţine planurile de a deschide în 2019 o fabrică în San Luis Potosi – Mexic – unde va fi produsă gama BMW Seria 3, care va fi exportată în întreaga lume. În prezent există facilităţi de producţie pentru gama BMW Seria 3 în Germania şi China.

Luni, acţiunile grupurilor auto germane BMW, Daimler şi Volkswagen au scăzut la Bursa din Frankfurt, în urma declaraţiilor lui Donald Trump. Toţi cei trei mari producători auto germani au făcut investiţii semnificative în uzine de producţie în Mexic, în ideea de a profita de costurile mai mici, şi a exporta vehiculele pe piaţa americană, a doua cea mai mare din lume.

Mercedes-Benz şi BMW au deja uzine în SUA unde produc vehicule de teren (SUV). Însă, în luna iunie a anului trecut, BMW a demarat construcţia uzinei de la San Luis Potosi, centrul Mexicului, urmând să investească 2,2 miliarde de dolari până în 2019 şi să producă 150.000 de vehicule pe an. La rândul său, Daimler intenţionează ca din 2018 să înceapă să producă vehicule Mercedes-Benz la o uzină a grupului Renault-Nissan de la Aguascalientes, Mexic.