BMW raportează o creștere spectaculoasă a profitului în trimestrul III din 2025. Rezultatele companiei germane s-au bazat pe succesul modelelor BMW M și a autoturismelor electrice

Producătorul german de vehicule premium Bayerische Motoren Werke AG (BMW) a anunţat o creştere semnificativă a profitul trimestrial, un semn rar de speranţă pentru industria auto a ţării, transmite DPA, relatează Agerpres.
AGERPRES - mie, 05 nov. 2025, 16:35
BMW raportează o creștere spectaculoasă a profitului în trimestrul III din 2025. Rezultatele companiei germane s-au bazat pe succesul modelelor BMW M și a autoturismelor electrice

În trimestrul trei din 2025, profitul net a urcat la 1,7 miliarde de euro, faţă de 476 de milioane de euro în perioada similară din 2024, când rezultatele BMW au fost afectate de problemele de la sistemul de frâne.

„În trimestrul trei am dovedit din nou că modelul nostru de afaceri este robust şi rezilient”, a afirmat directorul general Oliver Zipse.

Vânzările globale au fost sprijinite de succesul modelelor BMW M şi de vehiculele electrice (EV), iar compania este în grafic pentru a atinge obiectivele UE privind emisiile în 2025, a adăugat Zipse.

Compania, care deţine mărcile BMW, Mini şi Rolls-Royce se aşteaptă la o îmbunătăţire a vânzărilor iX3 anul viitor, după ce consumatorii au avut o atitudine pozitivă faţă de primul model din noua gamă EV. Până acum iX3 este disponibil doar în Europa.

Cu un profit net de 5,7 miliarde de euro în primele nouă luni din acest an, rezultatele BMW le depăşesc cu mult pe cele ale rivalelor din Germania, deşi grupul este afectat de concurenţa din China şi de taxele vamale impuse de SUA.

În perioada ianuarie-septembrie 2025, profiturile Mercedes şi Volkswagen s-au situat la 3,9 miliarde de euro şi, respectiv, 3,4 miliarde de euro.

Expertul Ferdinand Dudenhoffer susţine că „strategia stabilă pe termen lung a BMW” a ajutat compania să se afle într-o poziţie mai bună decât alţi producători auto germani.

„Mercedes nu a apreciat corect evoluţia pieţei, concentrându-se prea mult pe maşinile premium, în timp ce Porsche (divizie a Volkswagen) s-a axat prea rapid pe mobilitatea electrică. Ambii producători auto trebuie acum să-şi regândească strategia, ceea ce afectează vânzările şi câştigurile”, a adăugat acesta.

Te-ar mai putea interesa și
Ce spune CEO-ul eMAG despre posibile noi concedieri, după ce în aprilie 3% dintre angajați au fost disponibilizați
Ce spune CEO-ul eMAG despre posibile noi concedieri, după ce în aprilie 3% dintre angajați au fost disponibilizați
eMAG a anunțat o serie de concedieri în luna aprilie când a renunțat la aproximativ 3% din forța de muncă. ...
Băncile care bat statul la dobânzi. Unde câștigi la depozit mai mult decât prin Tezaur sau Fidelis
Băncile care bat statul la dobânzi. Unde câștigi la depozit mai mult decât prin Tezaur sau Fidelis
Cinci bănci din România se bat cu statul pentru economiile românilor. Dacă statul oferă dobânzi de circa 6,30% pentru ...
Ce se întâmplă cu lactatele românești când piața locală se contractă. Exporturile au crescut cu 52% la început de an, dar deficitul persistă
Ce se întâmplă cu lactatele românești când piața locală se contractă. Exporturile au crescut cu 52% la început ...
Exporturile de lactate și ouă de consum au crescut în primele două luni ale acestui an cu 52% față de perioada similară ...
Se poate exporta mâncare în China. Cât de interesați sunt producătorii români de piața cu 1,4 miliarde de potențiali clienți
Se poate exporta mâncare în China. Cât de interesați sunt producătorii români de piața cu 1,4 miliarde de potențiali ...
Până în momentul de faţă, cinci producători din domeniul produselor lactate, trei din domeniul produselor din carne ...