BMW raportează o creștere spectaculoasă a profitului în trimestrul III din 2025. Rezultatele companiei germane s-au bazat pe succesul modelelor BMW M și a autoturismelor electrice

În trimestrul trei din 2025, profitul net a urcat la 1,7 miliarde de euro, faţă de 476 de milioane de euro în perioada similară din 2024, când rezultatele BMW au fost afectate de problemele de la sistemul de frâne.

„În trimestrul trei am dovedit din nou că modelul nostru de afaceri este robust şi rezilient”, a afirmat directorul general Oliver Zipse.

Vânzările globale au fost sprijinite de succesul modelelor BMW M şi de vehiculele electrice (EV), iar compania este în grafic pentru a atinge obiectivele UE privind emisiile în 2025, a adăugat Zipse.

Compania, care deţine mărcile BMW, Mini şi Rolls-Royce se aşteaptă la o îmbunătăţire a vânzărilor iX3 anul viitor, după ce consumatorii au avut o atitudine pozitivă faţă de primul model din noua gamă EV. Până acum iX3 este disponibil doar în Europa.

Cu un profit net de 5,7 miliarde de euro în primele nouă luni din acest an, rezultatele BMW le depăşesc cu mult pe cele ale rivalelor din Germania, deşi grupul este afectat de concurenţa din China şi de taxele vamale impuse de SUA.

În perioada ianuarie-septembrie 2025, profiturile Mercedes şi Volkswagen s-au situat la 3,9 miliarde de euro şi, respectiv, 3,4 miliarde de euro.

Expertul Ferdinand Dudenhoffer susţine că „strategia stabilă pe termen lung a BMW” a ajutat compania să se afle într-o poziţie mai bună decât alţi producători auto germani.

„Mercedes nu a apreciat corect evoluţia pieţei, concentrându-se prea mult pe maşinile premium, în timp ce Porsche (divizie a Volkswagen) s-a axat prea rapid pe mobilitatea electrică. Ambii producători auto trebuie acum să-şi regândească strategia, ceea ce afectează vânzările şi câştigurile”, a adăugat acesta.