Boc: Îi cer lui Ponta să continue Autostrada Transilvania. Ar fi o formă de respect faţă de regiune

Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, i-a cerut, miercuri, premierului Victor Ponta să susţină continuarea lucrărilor la Autostrada Transilvania, considerând că acest lucru ar fi o formă de respect a Capitalei faţă de regiune, informează MEDIAFAX.
Economica.net - mie, 16 ian. 2013, 11:39
Boc: Îi cer lui Ponta să continue Autostrada Transilvania. Ar fi o formă de respect faţă de regiune

„Solicit premierului Victor Ponta să susţină continuarea lucrărilor la Autostrada Transilvania. Nu este un alt proiect mai important pentru Transilvania decât continuarea acestei autostrăzi. Continuarea lucrărilor ar fi o formă de respect a Bucureştiului pentru cetăţeni şi regiune şi o recunoaştere a faptului că, la Bucureşti, Transilvania contează. Autostrada Transilvania are cel mai bun avocat în contribuţia Transilvaniei la bugetul naţional. Acest proiect se poate realiza şi prin fonduri europene, pentru că după încheierea contractului cu Bechtel nu mai există niciun impediment în acest sens. Continuarea lucrărilor este o chestiune de bun simţ şi este nevoie doar de voinţă politică”, a declarat Boc, într-o conferinţă de presă.

Potrivit acestuia, în toate analizele FMI, Băncii Mondiale şi CE se recomandă continuarea lucrărilor de investiţii începute, Autostrada Transilvania fiind, din acest punct de vedere, „o lucrare în derulare”, cu beneficii majore asupra Transilvaniei.

„Lucrările ar trebui să fie continuate spre Oradea şi ar trebui proiecte de expropriere pe tronsonul de la Târgu Mureş la Câmpia Turzii”, a precizat Emil Boc.

El a afirmat că un pas următor ar fi legarea Autostrăzii Transilvania de Coridorul IV.

Strategia Guvernului în domeniul infrastructurii rutiere include finalizarea Autostrăzii Transilvania, o lucrare veche de aproape 10 de ani, dar şi începerea unor autostrăzi noi, precum Autostrada Vest – Est (Târgu Mureş – Iaşi – Ungheni) şi Autostrada Sudului (Bucureşti – Timişoara).

Proiectul autostrăzii Braşov-Borş, denumit Autostrada Transilvania, a fost aprobat în 2003 şi început în 2004, în baza unui contract de 2,2 miliarde de euro încheiat cu compania americană Becthel, care trebuia executat până cel târziu în 2012.

Pe fondul disputelor politice iniţiate de partidele care s-au succedat la guvernare şi fără bani alocaţi de la buget, proiectul de 415 kilometri a fost derulat într-un ritm lent, iar până în prezent au fost executaţi doar 52 de kilometri.

Te-ar mai putea interesa și
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Grupul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a ajuns la o rețea de peste 1.000 de magazine operate de fiecare dintre cele două companii pe care le controlează în......
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată ...
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. Peste 180.000 de oameni le-au încasat – analiză exclusivă
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. ...
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei brut în anul 2024, cu aproape 14% mai mult decât în anul ...
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: Anxietate crescută. Românii sunt în siguranță
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: ...
Război Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, a făcut primele declarații în legătură cu situația românilor ...