Boeing a depăşit Airbus la numărul de comenzi obţinute la Salonul aeronautic de la Bourget

Cererea pentru aeronave s-a redresat de la mijlocul lui 2016, când s-a înregistrat cel mai redus nivel din ultimii şase ani. 737 Max 10 a devenit cel mai rapid model vândut vreodată, comenzile obţinute de Boeing aproape s-au triplat faţă de anul trecut. Airbus a avut probleme la motoarele noului model A320neo.

Boeing a obţinut 571 de comenzi ferme şi intenţii de comenzi pentru avioane la Salonul aeronautic de la Bourget (din care 147 pentru 737 MAX 10), cu o valoare de catalog de 74,8 miliarde de dolari.

Airbus a primit comenzi ferme pentru 144 de avioane şi intenţii de comenzi pentru alte 182 de avioane, ceea ce înseamnă un total de 326 de aparate cu o valoare de catalog de 39,7 miliarde de dolari.

În cazul Airbus, avioanele din familia A320 constituie cea mai mare parte a acordurilor semnate, cu 306 avioane, dintre care 132 comenzi ferme, în valoare de 33,8 miliarde de dolari. Pe segmentul avioanelor capabile să zboare pe distanţe lungi, Airbus a primit comenzi pentru 20 de avioane în valoare de 5,9 miliarde de dolari, dintre care comenzi ferme pentru 12 avioane cu un preţ de catalog de 3,6 miliarde de dolari.

Salonul de la Bourget se organizează odată la doi ani, în anii impari, în alternanţă cu Salonul de la Farnborough, Marea Britanie. Graţie unor condiţii meteo favorabile, cel mai mare salon aeronautic din lume aşteaptă peste 350.000 de vizitatori în perioada 19-25 iunie, dintre care 150.000 de profesionişti din industriile aeronautică şi spaţială şi 2.370 de expozanţi. După zilele rezervate profesioniştilor începând de luni şi până joi, publicul larg va putea, începând de vineri, să admire demonstraţiile aeriene sau avioanele dispuse la sol, noutăţile din acest an fiind A321neo şi A350-1000 ale constructorului aeronautic european Airbus, 787-10 ‘Dreamliner’ şi 737 Max 9 ale rivalului american Boeing sau avionul rusesc Antonov 132 D.