Boeing şi-a avertizat clienţii de noi întârzieri în livrarea avioanelor 737 Max

Constructorul american de avioane Boeing i-a informat pe unii clienţi care au comandat aparate 737 Max, ce urmau să fie livrate în 2025 şi 2026, că vor mai avea de aşteptat până când vor intra în posesia avioanelor, transmite Bloomberg citând surse din apropierea acestui dosar.
AGERPRES - vin, 12 iul. 2024, 12:20
Boeing şi-a avertizat clienţii de noi întârzieri în livrarea avioanelor 737 Max

Potrivit surselor, care au dorit să îşi păstreze anonimatul, Boeing şi-a avertizat clienţii că vor apărea noi întârzieri, de trei până la şase luni, care se vor adăuga întârzierilor apărute deja în livrarea avioanelor 737 Max. În unele cazuri, avioanele care erau programate să fie livrare anul următor au fost amânate pentru 2026, scrie Agerpres.

Întârzierile au devenit ceva normal în industria aerospaţială în condiţiile în care producătorii de avioane şi motoare se confruntă cu probleme în aprovizionarea cu componente şi materii prime, deficit de personal şi alte turbulenţe de pe piaţă moştenite din perioada pandemiei. Lipsa de noi avioane ar urma să fie un subiect fierbinte la Salonul Aeronautic Farnborough, care va începe pe 22 iulie, o schimbare semnificativă faţă de anunţurile privind contractele răsunătoare care în mod normal domină saloanele aeronautice.

Boeing a decis să reducă ritmul de producţie după ce, în luna ianuarie, un avion 737 Max a evitat la limită o catastrofă, după ce o parte a fuzelajului pe care se afla un hublou s-a desprins după decolare. Administraţia Federală pentru Aviaţie din SUA (FAA) nu va permite Boeing să majoreze producţia de avioane 737 Max dincolo de pragul de 38 de aparate pe lună, până când nu va fi convins de controalele de calitate introduse de producător şi că lanţurile de aprovizionare pot ţine pasul cu producţia.

Cu toate acestea, constructorul american a majorat uşor producţia, care în luna iunie a livrat cel mai mare număr de avioane de după incidentul din ianuarie. Creşterea livrărilor este vitală pentru Boeing care trebuie să îşi consolideze situaţia financiară, afectată de reducerea producţiei.

În cadrul Salonului Aeronautic Farnborough, desfăşurat în luna iulie 2018, TAROM a parafat o comandă fermă de cinci avioane Boeing 737 MAX 8, evaluate la 586 milioane de dolari, preţ de catalog.

Te-ar mai putea interesa și
Noul Guvern – Acord. Reforma pensiilor speciale, aderarea la OCDE şi combaterea risipei bugetare, printre obiectivele coaliţiei
Noul Guvern – Acord. Reforma pensiilor speciale, aderarea la OCDE şi combaterea risipei bugetare, printre obiectivele ...
Reforma pensiilor speciale, eliminarea privilegiilor nemeritate şi tratament egal în faţa legii, aderarea României la Organizaţia de Cooperare şi Dezvoltare Economică şi combaterea risipei......
BNR a avut un profit net de 3,8 miliarde de lei în 2024. În conturile statului au fost virate 3 miliarde
BNR a avut un profit net de 3,8 miliarde de lei în 2024. În conturile statului au fost virate 3 miliarde
BNR a avut un profit net de 3,82 miliarde de lei în 2024, în creștere cu 58% față de 2024. Profitul operațional a fost ...
CASS pentru toate concediile medicale şi pentru pensii mari. Creşte bazinul de plătitori de CASS – program de guvernare
CASS pentru toate concediile medicale şi pentru pensii mari. Creşte bazinul de plătitori de CASS – program de guvernare
CASS va fi aplicată asupra tuturor indemnizaţiilor de concediu medical, potrivit celei mai noi variante a programului de ...
Programul de guvernare Bolojan pentru agricultură. Urmează reorganizări ale instituțiilor. Subvenții doar pentru fermierii din vegetal cu peste 2 ha. Finanțări UE pentru procesare
Programul de guvernare Bolojan pentru agricultură. Urmează reorganizări ale instituțiilor. Subvenții doar pentru fermierii ...
Noul Executiv vrea să crească cu un hectar suprafața minimă eligibilă de la care fermierii din vegetal primesc bani ...