Bogdan Costaș este noul director general interimar al TAROM. Al 16-lea în zece ani

Adaugă-ne ca sursă preferată

Bogdan Costaș este licențiat în Management, Științe Juridice și Marketing, are o experiență în management de 20 de ani în companii relevante la nivel național, precum ROMATSA R.A, ROMAERO S.A., Aviația Utilitară București S.A. sau IAR Ghimbav.

Costaș a demisionat anul trecut de la conducerea ROMAERO, companie aflată în insolvență.

El este al 16-lea în zece ani care ajunge la cârma companiei de stat.

În martie 2016, în locul lui Christian Heinzmann a fost numit Gabriel Stoe, căruia i-au urmat: Iulius-Dan Plaveti, Eugen Davidoiu, Florin Susanu, Ileana Daniela Dragne, Werner Wolff, Mareși Cărăvan, Mădălina Mezei, Valentin Gvinda, George Costin Barbu, Mihăiță Ursu, Cătălin Prunariu, Costin Iordache și Bogdan Popescu.

Bogdan Costaș are licența de pilot de elicopter (PPL), cu calificări pe Robinson R22 și R44, două dintre cele mai utilizate modele civile de instruire și zbor privat, recunoscute pentru cerințele ridicate de precizie și disciplină în pilotaj.

„Consiliul de Administrație al TAROM a luat în calcul asigurarea continuității activității companiei și prioritizarea acțiunilor asumate. Obiectivul principal al echipei de management rămâne implementarea planului de restructurare și a planului de afaceri pentru revitalizarea companiei și transformarea ei într-o organizație profitabilă și modernă, sustenabilă pe termen mediu și lung.   În conformitate cu acest obiectiv, toate acțiunile relevante asumate de companie sunt îndeplinite sau în curs de derulare”, se arată în comunicat.

Mandatul domnului Costaș Bogdan debutează efectiv din data de 15 ianuarie, odată cu încetarea contractului de mandat al domnului Costin Iordache.

CITEȘTE ȘI Directorul general al Tarom Costin Iordache și-a dat demisia. El va rămâne în funcție până pe 15 ianuarie 2026

Astfel toate deciziile luate la cel mai înalt nivel de management sunt continuu asigurate de către directorii generali ai companiei, care reprezintă politica asumată a companiei, a CA al Tarom și a statului roman reprezentat de Ministerul Transporturilor (MT), în calitate de acționar al TAROM.

În 2026 TAROM urmează să își actualizeze planul de business, ținând cont atât de tendințele pieței concurențiale în care își desfășoră activitatea, cât și de Planul de restructurare care are un termen agreat, de 30 decembrie a.c.