Bombardier reduce producţia de avioane private din cauza dificultăţilor cu care se confruntă oligarhii ruşi

Grupul canadian Bombardier Inc. se pregăteşte să reducă ritmul de producţie pentru avioanele private Global 5000 şi 6000 pentru a face faţă scăderii cererii pe pieţele emergente de genul China şi Rusia, transmite Bloomberg.
Economica.net - joi, 14 mai 2015, 07:38
Bombardier reduce producţia de avioane private din cauza dificultăţilor cu care se confruntă oligarhii ruşi

Reducerile vor fi anunţate ‘în scurt timp’, a declarat miercuri preşedintele Bombardier Business Aircraft, Eric Martel, fără a face precizări cu privire la amploarea reducerilor şi câţi angajaţi vor fi afectaţi. Aproximativ 4.500 de angajaţi lucrează la producţia avioanelor Global 5000 şi 6000 la facilităţile Bombardier din Toronto, Montreal şi Belfast.

‘În mod clar, petrolul le limitează puterea de cumpărare. O mare parte din oligarhi au făcut avere din petrol şi acum preţul petrolului este supus la presiuni. De asemenea, în prezent este dificil să scoţi bani din Rusia. Toate acestea puse laolaltă duc la încetinirea pe care o vedem acum’, a declarat Eric Martel, referindu-se la cumpărătorii ruşi de avioane private.

Avioanele private şi-au revenit mai rapid decât avioanele de dimensiuni mici şi medii după criza financiară din 2008. Potrivit lui Eric Martel, vânzările de avioane private au înregistrat un boom în Rusia până anul trecut, când preţul petrolului a început să scadă. Sancţiunile impuse de occidentali pentru rolul Moscovei în criza din Ucraina nu au făcut decât să agraveze situaţia. În plus, aprecierea dolarului cu 21% în raport cu moneda euro a afectat şi cererea în Europa Occidentală.

‘Aceşti doi factori, încetinirea pieţelor din China şi Rusia, precum şi efectul dolarului puternic în zona euro, fac ca piaţa internaţională să fie una modestă în prezent’, a spus Martel, adăugând însă că Bombardier beneficiază de o cerere bună din partea pieţei americane.

Preţul de listă al unui avion Global 5000 este de 50,4 milioane de dolari în timp ce modelul Global 6000 costă 62,3 milioane de dolari. Fiecare din cele două avioane poate transporta 12 persoane iar în cazul Global 6000 avionul are o rază de 6.000 de mile marine (11.100 kilometri). În prezent, Bombardier lucrează la două noi modele mai mari Global 7000 şi 8000, care ar urma să intre în serviciu în 2016, respectiv 2017. Avionul Global 7000 ar urma să aibă un preţ de catalog de 72,8 milioane de dolari şi va putea să zboare fără escală între Londra şi Singapore.

Te-ar mai putea interesa și
Schimbări majore pentru RCA. Asociație de consumatori scrie ministrului finanțelor: Nu discriminați persoanele fizice, nu induceți creșterea prețurilor, tratați și asigurătorii ca pe service-uri!
Schimbări majore pentru RCA. Asociație de consumatori scrie ministrului finanțelor: Nu discriminați persoanele fizice, ...
După COTAR, asociație de transportatori și service-uri, și una dintre asociațiile reprezentative ale consumatorilor e servicii financiare scrie Ministerului Finanțelor pe tema OUG care urmează......
EXCLUSIV: Dosar de amploare la Consiliul Concurenței, de interes pentru toți șoferii. City Insurance, liderul RCA, a reclamat că este discriminată de ASF și autoritățile europene
EXCLUSIV: Dosar de amploare la Consiliul Concurenței, de interes pentru toți șoferii. City Insurance, liderul RCA, a reclamat ...
City Insurance, cea mai mare companie de asigurări din România, cu trei milioane de clienți doar pe zona RCA, a reclamat, ...
Primul an Covid-19 în spitale: peste 55% dintre internări – în spitalizare de zi. Ponderea lor a crescut uşor faţă de 2019
Primul an Covid-19 în spitale: peste 55% dintre internări – în spitalizare de zi. Ponderea lor a crescut uşor faţă ...
În anul 2020 au fost internaţi în spitale aflate în contract cu Casa de Asigurări de Sănătate, în total, 5,89 de ...
Avocaţi: Excluderea Huawei de la licitaţia 5G duce la pierderi de miliarde euro pentru companie şi industrie. Producătorul chinez poate cere daune statului
Avocaţi: Excluderea Huawei de la licitaţia 5G duce la pierderi de miliarde euro pentru companie şi industrie. Producătorul ...
Adoptarea Legii 5G în forma actuală ar putea costa industria de telecomunicații din România între 2,7 și 4,2 miliarde ...