București – Kiev. Din septembrie vom putea circula cu trenul către capitala Ucrainei, după mai bine de cinci ani

Românii vor putea călători cu trenul de la București la Kiev, după mai bine de cini ani, transmite joi secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu, cu ocazia semnării unui protocol de circulație a trenurilor de călători pe această rută. Vezi cât ar putea dura călătoria până în Capitala Ucrainei.
Ion Dobreanu - J, 21 aug. 2025, 13:14
București - Kiev. Din septembrie vom putea circula cu trenul către capitala Ucrainei, după mai bine de cinci ani

kiev

„De data aceasta trenul nu va folosi relatia Vicșani – Vadu Siret spre Kiev ci vagoanele ucrainene se vor atașa la trenul Prietenia via Chișinău. Așa cum am stabilit la întâlnirea bilaterală română – ucraineană de la începutul lunii care a avut loc la Darabani, județul Botosani, reluarea rapidă a curselor regulate de călători pe calea ferată se va putea face chiar din luna septembrie”, anticipează oficialul român.

kiev

Potrivit lui, în data de 19/20 august (tur) și 20/21 august (retur), în baza dispozițiilor comune ale celor trei administrații (UZ – Caile Ferate Ucrainene, CFM – Caile Ferate Moldovenesti, CFR Calatori), a fost organizată circulația de probă a unui grup de vagoane aparținând UZ, în compunerea trenurilor 99/401 – 402/100, pe relația Kiev – Ungheni – București Nord si retur. Transportul s-a desfășurat cu participarea delegațiilor UZ și CFM, iar monitorizarea realizată de cele trei administrații a confirmat că nu au fost înregistrate probleme de ordin tehnic.

kiev

Ca urmare, proiectul va fi implementat începând cu luna septembrie 2025.

Cu trenul de la București la Kiev în mai puțin de 24 de ore

„Trenul a plecat din Kiev în jurul orei 7 dimineața și a ajuns a doua zi dimineața la București. Companiile de transport călători pe calea ferată din România, Moldova și Ucraina se vor coordona astfel încât cele 4 vagoane care vor veni de la Kiev să nu facă mai mult de 24 de ore pe drum”, mai spune secretarul de stat.

kiev

Acesta adaugă că a discutat cu delegația ucraineană și propunerea privind reluarea traficului feroviar de călători între Ucraina și România cu trenuri la legatura în frontiera feroviară Vadu Siretului (coborârea/ urcarea călătorilor), cât și posibilitatea realizării unei prelungiri a traseului de la București spre Varna. Discuțiile pe aceste subiecte au rămas deschise, urmând ca parametrii tehnici și comerciali să fie stabiliți de comun acord între administrațiile implicate”, conchide oficialul de la Transporturi.

Te-ar mai putea interesa și
Germanii de la BASF și americanii de la  ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse prin tehnologia de piroliză a metanului
Germanii de la BASF și americanii de la ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse ...
BASF și ExxonMobil au anunțat formarea unei colaborări strategice pentru avansarea tehnologiei de piroliză a metanului, un pas important în direcția unor soluții eficiente, competitive ca......
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile ruseşti Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat organismelor de reglementare din India să le permită să înceapă ...
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după oprirea Centralei Brazi
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului ...
Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după incidentul de la Barajul ...
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal, pot plăti salarii şi achiziţiona stocuri până în aprilie 2026, a precizat, ...