București – Kiev. Din septembrie vom putea circula cu trenul către capitala Ucrainei, după mai bine de cinci ani

Românii vor putea călători cu trenul de la București la Kiev, după mai bine de cini ani, transmite joi secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu, cu ocazia semnării unui protocol de circulație a trenurilor de călători pe această rută. Vezi cât ar putea dura călătoria până în Capitala Ucrainei.
Ion Dobreanu - J, 21 aug. 2025, 13:14
București - Kiev. Din septembrie vom putea circula cu trenul către capitala Ucrainei, după mai bine de cinci ani

kiev

„De data aceasta trenul nu va folosi relatia Vicșani – Vadu Siret spre Kiev ci vagoanele ucrainene se vor atașa la trenul Prietenia via Chișinău. Așa cum am stabilit la întâlnirea bilaterală română – ucraineană de la începutul lunii care a avut loc la Darabani, județul Botosani, reluarea rapidă a curselor regulate de călători pe calea ferată se va putea face chiar din luna septembrie”, anticipează oficialul român.

kiev

Potrivit lui, în data de 19/20 august (tur) și 20/21 august (retur), în baza dispozițiilor comune ale celor trei administrații (UZ – Caile Ferate Ucrainene, CFM – Caile Ferate Moldovenesti, CFR Calatori), a fost organizată circulația de probă a unui grup de vagoane aparținând UZ, în compunerea trenurilor 99/401 – 402/100, pe relația Kiev – Ungheni – București Nord si retur. Transportul s-a desfășurat cu participarea delegațiilor UZ și CFM, iar monitorizarea realizată de cele trei administrații a confirmat că nu au fost înregistrate probleme de ordin tehnic.

kiev

Ca urmare, proiectul va fi implementat începând cu luna septembrie 2025.

Cu trenul de la București la Kiev în mai puțin de 24 de ore

„Trenul a plecat din Kiev în jurul orei 7 dimineața și a ajuns a doua zi dimineața la București. Companiile de transport călători pe calea ferată din România, Moldova și Ucraina se vor coordona astfel încât cele 4 vagoane care vor veni de la Kiev să nu facă mai mult de 24 de ore pe drum”, mai spune secretarul de stat.

kiev

Acesta adaugă că a discutat cu delegația ucraineană și propunerea privind reluarea traficului feroviar de călători între Ucraina și România cu trenuri la legatura în frontiera feroviară Vadu Siretului (coborârea/ urcarea călătorilor), cât și posibilitatea realizării unei prelungiri a traseului de la București spre Varna. Discuțiile pe aceste subiecte au rămas deschise, urmând ca parametrii tehnici și comerciali să fie stabiliți de comun acord între administrațiile implicate”, conchide oficialul de la Transporturi.

Te-ar mai putea interesa și
Schimbări fiscale 2026. Tot ce trebuie să faci ca să nu ai probleme cu taxele și impozitele
Schimbări fiscale 2026. Tot ce trebuie să faci ca să nu ai probleme cu taxele și impozitele
Amploarea modificărilor fiscale aplicabile de la 1 ianuarie 2026 impune contribuabililor, persoane fizice și juridice deopotrivă, o abordare prudentă și bine fundamentată din punct de vedere......
Fondurile de pensii facultative, în creştere cu 31%, la nivelul lunii noiembrie
Fondurile de pensii facultative, în creştere cu 31%, la nivelul lunii noiembrie
Fondurile de pensii facultative aveau active în valoare de 7,15 miliarde de lei, la finalul lunii noiembrie, în creştere ...
Teren cu poziție unică pe piața imobiliară: 20 de hectare cu lac, la confluența râurilor Arieș și Mureș, scos la vânzare FOTO
Teren cu poziție unică pe piața imobiliară: 20 de hectare cu lac, la confluența râurilor Arieș și Mureș, scos la ...
Un teren rar a fost scos la vânzare pe piața din România. Este vorba de 20 de hectare de teren, cu acces la lac și care ...
Fondurile de pensii private obligatorii au ajuns la active de 195 de miliarde de lei
Fondurile de pensii private obligatorii au ajuns la active de 195 de miliarde de lei
Fondurile de pensii private obligatorii aveau active în valoare de 194,9 miliarde lei, la finalul lunii noiembrie 2025, ...