Bugatti Veyron, înmatriculat în România

„RAR Grivița, invadat de 1.000 de cai…putere. În 2011, atunci când a fost produs, un Bugatti Veyron 16.4 costa în jur de 2.000.000 $. Cu siguranță, de astăzi, un român este mai fericit când îi admiră motorul de 8L, W16”, au scris oficialii Registrului Auto Român (RAR) pe pagina de Facebook a instituției.

Conform datelor Direcției regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), acesta nu este singurul Bugatti înmatriculat în România. În parcul auto național se mai află un „model nespecificat” al mărcii franceze. Acesta are o vechime mai mare de 20 de ani.

Datele tehnice ale modelului Bugatti Veyron includ un sistem de propulsie W16 de opt litri care dezvoltă peste 1.000 CP și o transmisie DSG cu șapte trepte care transferă roților 1.500 Nm. Cum o astfel de putere nu poate fi gestionată decât de un sistem de frânare pe măsură, vehiculul are discuri de frână ceramice cu diametrul de 400 mm pentru puntea din față și de 380 mm pentru cea din spate. Viteza maximă care poate fi atinsă de acest adevărat bolid depășește 400 km/h

Deși este greu de găsit un vehicul similar în vânzare în acest moment – modelele fiind puternic personalizate – un Veyron produs în 2007, cu doar 18.919 km parcurși de atunci, are un preț de circa 1 milion de euro pe mobile.de. (Foto: RAR)