Bugetul alocat de către şoferii români pentru revizia de primăvară a maşinii ajunge la 800 de lei – studiu Autoeco.ro

Şoferii români alocă, în medie, 800 de lei pentru pregătirea de primăvară a maşinii, după terminarea sezonului rece, arată un studiu derulat de către reprezentanţii AutoEco.ro, platformă online de vânzări piese şi accesorii auto.
Economica.net - J, 05 apr. 2018, 05:48
Bugetul alocat de către şoferii români pentru revizia de primăvară a maşinii ajunge la 800 de lei - studiu Autoeco.ro

Potrivit consultanţilor AutoEco.ro, spre finalul sezonului rece şi începutul primăverii apar, cu precădere, defecţiuni la sistemul de direcţie şi suspensie, cele mai afectate piese fiind: braţele de suspensie, bucşele braţelor de suspensie, bieletele antiruliu, bucşele de bară stabilizatoare, rulmenţii de roată, arcurile de suspensie şi amortizoarele.

‘Ambreiajul este, de asemenea, o piesă foarte solicitată pe timp de iarnă, din cauza patinării excesive a maşinii pe zăpadă sau pe gheaţă, a schimbărilor dese ale treptelor de viteză, a folosirii dese a frânei de motor şi a funcţionării maşinii cu motorul mult mai turat decât de obicei. După terminarea iernii, bateria maşinii poate pune probleme – frigul şi nefolosirea autovehiculului o perioadă mai lungă de timp ducând la descărcarea bateriei. Uleiul de motor trebuie verificat şi înlocuit dacă au fost atinse limita de kilometri sau intervalul de timp recomandate pentru folosire. Iarna, maşinile merg foarte turate şi stau mai mult pornite, chiar dacă nu parcurg mulţi kilometri. Pentru asigurarea unei bune funcţionări a maşinii, odată cu uleiul de motor, trebuie înlocuit şi filtrul de ulei’, notează sursa citată.

În viziunea specialiştilor, dacă verificarea şi reparaţiile maşinii ar fi făcute la timp, costurile pentru pregătirea de început de primăvară ar scădea cu 30%.

În aceste condiţii, bugetul mediu pe care un şofer din România îl scoate din buzunar pentru revizia de primăvară ajunge la valoarea de 800 de lei.

De asemenea, una dintre operaţiunile esenţiale ce trebuie efectuată odată cu venirea primăverii se referă la înlocuirea anvelopelor de iarnă cu cele de vară. Experţii în piese auto susţin că această operaţiune este esenţială pentru siguranţa şofatului, fiecare tip de anvelopă fiind special construită pentru a asigura frânarea şi aderenţa cât mai bune, în funcţie de temperatura şi starea suprafeţei pe care rulează.

AutoEco.ro este unul dintre cele mai importante magazine online de piese şi accesorii auto din România, cu o prezenţă în mediul virtual de opt ani.

Te-ar mai putea interesa și
Iranul închide strâmtoarea Ormuz. Noi atacuri SUA
Iranul închide strâmtoarea Ormuz. Noi atacuri SUA
Iranul a anunţat duminică închiderea Strâmtorii Ormuz "până la noi ordine" după ce forţele sale armate au tras asupra unei nave care urma o "un traseu neautorizat", iar SUA au lansat o nouă......
Fotbal – CM 2026: FIFA vinde bucăţi din gazonul finalei Cupei Mondiale, ca piese de colecţie. Cea mai scumpa Cupă mondială din istoria FIFA
Fotbal – CM 2026: FIFA vinde bucăţi din gazonul finalei Cupei Mondiale, ca piese de colecţie. Cea mai scumpa Cupă ...
Gazonul pe care se va disputa finala Cupei Mondiale de fotbal 2026, programată în data de 19 iulie pe stadionul MetLife ...
Incendiu la calea ferată din Germania, pe un ax feroviar major. Suspiciune de sabotaj, extrema stângă ar fi revendicat acțiunea
Incendiu la calea ferată din Germania, pe un ax feroviar major. Suspiciune de sabotaj, extrema stângă ar fi revendicat ...
Poliția germană investighează un nou posibil act de sabotaj asupra unei axe feroviare importante care leagă orașele ...
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit inevitabilă
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit ...
Industria auto europeană traversează o criză structurală profundă, caracterizată prin pierderea accelerată a competitivității ...