„Bulevardul corporatiștilor” din Capitală va avea linie de tramvai și două benzi pe sens pe toată lungimea – viceprimar VIDEO

Bulevardul Dimitrie Pompeiu din nordul Capitalei va fi reconfigurat, urmând să aibă două benzi pe sens pe întreaga lungime, linie de tramvai, piste pentru biclete și trotuare, spune viceprimarul Capitalei Stelian Bujduveanu.
Ion Dobreanu - lun, 20 mart. 2023, 17:46

„Când spui Bulevardul Dimitrie Pompeiu, spui business. Aici este concentrat principalul pol economic al Capitalei, unde zeci de firme cu cifre de afaceri impresionante își desfășoară activitatea”, explică viceprimarul necesitatea aplicării de soluții de trafic în zona de nord a Capitalei.

Potrivit lui, mediul de afaceri și-a făcut treaba: a dezvoltat zona. „Este rândul Primăriei Capitalei să contribuie, și o facem prin îmbunătățirea accesibilității în zonă”, continuă Bujduveanu, care prezintă o randare cu proiectului bulevardului menționat.

 

Acesta prezintă proiectul de investiții: Reconfigurarea infrastructurii de transport în zona Dimitrie Pompeiu – Fabrica de Glucoză – Șoseaua Pipera, care înseamnă:
1. Construirea unei noi linii de tramvai pe întreaga lungime a Bulevardului Dimitrie Pompeiu pentru a conecta liniile de tramvai 16 și 36 cu linia 5. Noua cale de rulare se va construi între Platforma Industrială Pipera și Bulevardul Barbu Văcărescu.
2. Lărgirea la două benzi a Bulevardului Dimitrie Pompeiu. Bulevardul va fi practic reconfigurat și va avea două benzi pe sens pe întreaga lungime (1,7 km).
3. Realizarea unei noi parcări de tip Park&Ride în zona Bulevardului Dimitrie Pompeiu. Amplasamentul propus pentru construirea parcării este zona adiacentă Bulevardului Dimitrie Pompeiu.
4. Construirea unui nou drum care va conecta Șoseaua Pipera, Bulevardul Dimitrie Pompeiu și Șoseaua Fabrica de Glucoză.

Potrivit viceprimarului, noul proiect major de infrastructură va îmbunătăți semnificativ condițiile de trafic în zona de nord a Capitalei.

„Vom fluidiza astfel circulația transportului public, traficul rutier și vom crea spații speciale pentru bicicliști și pietoni”, mai spune Bujduveanu.

Acesta adaugă că beneficiile acestui proiect înseamnă:
– Fluidizarea traficului rutier și reducerea timpilor de așteptare în trafic
– Creșterea vitezei de rulare a tramvaielor
– Reducerea costurilor de exploatarea a mijloacelor de transport în comun
– Îmbunătățirea factorilor de mediu

Bujduveanu precizează că luni s-a încheiat procedura de consultare de piață a caietului de sarcini pentru acest proiect major de investiții. „Până în prezent, a fost avizată tema de proiectare și pregătim documentația pentru achiziția Studiului de Fezabilitate”, explica viceprimarul Capitalei.

Te-ar mai putea interesa și
ELCEN trebuie să vină la Primăria Capitalei, consideră primarul Bucureștiului
ELCEN trebuie să vină la Primăria Capitalei, consideră primarul Bucureștiului
Primarul general Ciprian Ciucu consideră că ELCEN trebuie să vină la Primăria Capitalei, pentru că principalul său client este PMB....
Ciprian Ciucu: Cheltuielile PMB sunt de circa 8 mld. lei, iar bugetul actual este de 5 mld. lei
Ciprian Ciucu: Cheltuielile PMB sunt de circa 8 mld. lei, iar bugetul actual este de 5 mld. lei
Primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, este de părere că bugetul Capitalei este prost construit structural ...
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Umbrărescu a adus șenilate la Cernica, pe lotul 4 Nord
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Umbrărescu a adus șenilate la Cernica, pe lotul 4 Nord
Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, unde cel mai mare ...
Romsilva vinde lemn pentru foc, începând din acest an, prin magazinul său online
Romsilva vinde lemn pentru foc, începând din acest an, prin magazinul său online
Potrivit Regiei Naţionale a Pădurilor - Romsilva, populaţia poate achiziţiona, începând din acest an, lemn pentru foc ...