BYD va fabrica în Europa mașinile electrice pentru piaţa din UE, până în 2028. Fabrica din Ungaria va fi gata anul acesta, iar producţia din Turcia va începe anul viitor

Principalul producător auto chinez - BYD - va fabrica local, până în 2028, vehiculele sale electrice (EV) destinate pieţei europene, sperând să evite taxele vamale impuse de UE, în timp ce automobilele hibride plug-in (PHEV) ar urma să domine vânzările companiei în Europa, în viitorul apropiat, a declarat pentru Reuters vicepreşedintele executiv Stella Li, în marja Salonului auto de la Munchen, Germania, transmite Reuters.
AGERPRES - mar, 09 sept. 2025, 09:20
BYD va fabrica în Europa mașinile electrice pentru piaţa din UE, până în 2028. Fabrica din Ungaria va fi gata anul acesta, iar producţia din Turcia va începe anul viitor

„Ne pregătim pentru majorarea producţiei din Europa”, a declarat Stella Li, scrie Agerpres.

Grupul auto chinez construieşte o fabrică în Ungaria, producţia fiind programată să înceapă până la finalul lui 2025, iar anul viitorul va demara producţia în Turcia.

Anul trecut, UE a impus taxe vamale vehiculelor electrice produse în China, susţinând că producătorii auto chinezi beneficiază de subvenţii guvernamentale.

Întrebată de cât timp are nevoie BYD pentru a produce toate EV destinate pieţei europene, Li a spus: „Daţi-ne cam doi-trei ani”.

Iniţial, BYD a vândut în Europa doar maşini complet electrice, dar la finalul anului trecut a anunţat că va livra şi automobilele hibride plug-in. Acestea sunt populare în diverse ţări, de exemplu în Marea Britanie.

În următoarele şase luni, BYD va lansa încă trei-patru PHEV şi se aşteaptă ca vânzările pe acest segment să le depăşească pe cele de maşini complet electrice, în Europa. „În 2026-2027, modelele noastre hibride plug-in vor domina vânzările în Europa”, a declarat Li, anunţând lansarea mărcii de lux Yangwang pentru piaţa europeană în 2027.

Anul trecut, vânzările BYD pe plan global au urcat la 4,2 milioane de vehicule, de zece ori mai mult decât în 2019. Dar în ultimele luni, compania s-a confruntat cu declinul vânzărilor şi al producţiei în China. Este o evoluţie normală după o perioadă prelungită de creştere, a dat asigurări vicepreşedintele executiv al BYD.

Te-ar mai putea interesa și
Musk reacționează furios după ce Comisia Europeană a amendat X cu 120 de milioane de euro. Oligarhul crede că UE ar trebui eradicată și cere sancțiuni din partea SUA
Musk reacționează furios după ce Comisia Europeană a amendat X cu 120 de milioane de euro. Oligarhul crede că UE ar ...
Miliardarul american Elon Musk, patronul platformei X, a reacţionat dur sâmbătă la adresa Uniunii Europene, după ce în ajun Comisia Europeană a impus o amendă de 120 de milioane de euro......
Ministrul egiptean de Externe cere desfășurarea cât mai rapidă a unei forțe de menținere a păcii în Fâșia Gaza
Ministrul egiptean de Externe cere desfășurarea cât mai rapidă a unei forțe de menținere a păcii în Fâșia Gaza
Şeful diplomaţiei egiptene Badr Abdelatty s-a pronunţat sâmbătă pentru o desfăşurare rapidă în Fâşia Gaza a unei ...
Metoda prin care Rusia poate ataca România fără ca NATO să intervină. Expert în apărare: Războiul din Ucraina e doar un pretext
Metoda prin care Rusia poate ataca România fără ca NATO să intervină. Expert în apărare: Războiul din Ucraina e doar ...
Rusia are metode prin care poate agresa România fără ca NATO să poată să intervină în baza celebrului Articol 5 și, ...
Donald Trump vrea să reactiveze Doctrina Monroe de dominație a SUA asupra emisferei vestice și să-și reevalueze relația cu Europa – analiză Reuters
Donald Trump vrea să reactiveze Doctrina Monroe de dominație a SUA asupra emisferei vestice și să-și reevalueze relația ...
Statele Unite îşi vor reafirma dominaţia în emisfera vestică, îşi vor consolida forţa militară în Indo-Pacific ...