Calea ferată București – Craiova. Modernizarea liniei, avizată de Consiliul Interministerial al Ministerului Dezvoltării. 204 km, 24,5 miliarde de lei

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că azi, 6 februarie 2025, Consiliul Interministerial al Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației a avizat obiectivele de investiții: ,,Modernizarea liniei de cale ferată București Nord - Craiova, Subsecțiunea 1: București Nord - Roșiori Nord” și ,,Modernizarea liniei de cale ferată București Nord - Craiova, Subsecțiunea 2: Roșiori Nord - Craiova”. Această etapă este premergătoare emiterii Hotărârii de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici.
Ion Dobreanu - J, 06 feb. 2025, 15:29
Calea ferată București - Craiova. Modernizarea liniei, avizată de Consiliul Interministerial al Ministerului Dezvoltării. 204 km, 24,5 miliarde de lei

Linia de cale ferată București Nord – Craiova este amplasată pe Magistrala 100 a rețelei feroviare naționale, având o lungime de 204 km, iar pentru realizarea obiectivului de investiții a fost împărțită în două subsecțiuni: Subsecțiunea 1, București Nord – Roșiori Nord și Subsecțiunea 2, Roșiori Nord – Craiova, explică reprezentanții CFR SA.

Subsecțiunea 1 București Nord – Roșiori Nord (95,5 km)

Viteză maximă de circulație: 160 km/h, cu posibilitatea de creștere la 200 km/h (elementele geometrice ale traseului în plan pot permite creșterea vitezei de la 160 km/h la 200 km/h);
Stații și halte de mișcare: 9;
Puncte de oprire: 8;
Poduri și podețe: 63;
Treceri la nivel: 14;
Declivitate maximă: 6‰;
Sistem de Centralizare Electronică și Bloc de Linie Automat Integrat;
Sistem de semnalizare ERTMS II;
Durata de realizare a obiectivului de investiții: 36 luni;
Valoarea totală a investiției: 11,07 miliarde de lei, cu TVA.

Subsecțiunea 2 Roșiori Nord – Craiova (108,53 km)

cf bucuresti craiova

Viteză maximă de circulație: 160 km/h, cu posibilitatea de creștere la 200 km/h (elementele geometrice ale traseului în plan pot permite creșterea vitezei de la 160 km/h la 200 km/h);
Stații și halte de mișcare: 12;
Puncte de oprire: 7;
Poduri și podețe: 57;
Treceri la nivel: 18;
Declivitate maximă: 8,3‰;
Sistem de Centralizare Electronică și Bloc de Linie Automat Integrat;
Sistem de semnalizare ERTMS II;
Durata de realizare a obiectivului de investiții: 60 luni;
Valoarea totală a investiției: 13,46 miliarde de lei, cu TVA.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Prețul petrolului Brent scade sub pragul de 60 de dolari pe baril
Prețul petrolului Brent scade sub pragul de 60 de dolari pe baril
Prețurile petrolului au scăzut cu 2% marți dimineață, pe fondul creșterii speranțelor privind un acord de pace în Ucraina, coborând cotațiile Brent sub pragul de 60 de dolari pe baril, la......
AUR propune un manifest cu zece măsuri pentru o „opoziţie naţională”
AUR propune un manifest cu zece măsuri pentru o „opoziţie naţională”
Preşedintele AUR, George Simion, a anunţat, marţi seară, un set de măsuri pe care care AUR le va întreprinde pentru ...
Preşedintele american Donald Trump se va adresa naţiunii miercuri seară
Preşedintele american Donald Trump se va adresa naţiunii miercuri seară
Preşedintele american Donald Trump a anunţat marţi că se va adresa naţiunii miercuri seară într-un discurs televizat, ...
Şeful Romsilva: Am reuşit menţinerea a 48.000 de hectare de pădure în proprietatea publică a statului, au fost litigii şi de 17 ani
Şeful Romsilva: Am reuşit menţinerea a 48.000 de hectare de pădure în proprietatea publică a statului, au fost litigii ...
Regia Naţională a Pădurilor - Romsilva a reuşit, în 2025, să menţină aproximativ 48.000 de hectare de pădure administrate ...