Calea ferată București – Craiova. Modernizarea liniei, avizată de Consiliul Interministerial al Ministerului Dezvoltării. 204 km, 24,5 miliarde de lei

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că azi, 6 februarie 2025, Consiliul Interministerial al Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației a avizat obiectivele de investiții: ,,Modernizarea liniei de cale ferată București Nord - Craiova, Subsecțiunea 1: București Nord - Roșiori Nord” și ,,Modernizarea liniei de cale ferată București Nord - Craiova, Subsecțiunea 2: Roșiori Nord - Craiova”. Această etapă este premergătoare emiterii Hotărârii de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici.
Ion Dobreanu - J, 06 feb. 2025, 15:29
Calea ferată București - Craiova. Modernizarea liniei, avizată de Consiliul Interministerial al Ministerului Dezvoltării. 204 km, 24,5 miliarde de lei

Linia de cale ferată București Nord – Craiova este amplasată pe Magistrala 100 a rețelei feroviare naționale, având o lungime de 204 km, iar pentru realizarea obiectivului de investiții a fost împărțită în două subsecțiuni: Subsecțiunea 1, București Nord – Roșiori Nord și Subsecțiunea 2, Roșiori Nord – Craiova, explică reprezentanții CFR SA.

Subsecțiunea 1 București Nord – Roșiori Nord (95,5 km)

Viteză maximă de circulație: 160 km/h, cu posibilitatea de creștere la 200 km/h (elementele geometrice ale traseului în plan pot permite creșterea vitezei de la 160 km/h la 200 km/h);
Stații și halte de mișcare: 9;
Puncte de oprire: 8;
Poduri și podețe: 63;
Treceri la nivel: 14;
Declivitate maximă: 6‰;
Sistem de Centralizare Electronică și Bloc de Linie Automat Integrat;
Sistem de semnalizare ERTMS II;
Durata de realizare a obiectivului de investiții: 36 luni;
Valoarea totală a investiției: 11,07 miliarde de lei, cu TVA.

Subsecțiunea 2 Roșiori Nord – Craiova (108,53 km)

cf bucuresti craiova

Viteză maximă de circulație: 160 km/h, cu posibilitatea de creștere la 200 km/h (elementele geometrice ale traseului în plan pot permite creșterea vitezei de la 160 km/h la 200 km/h);
Stații și halte de mișcare: 12;
Puncte de oprire: 7;
Poduri și podețe: 57;
Treceri la nivel: 18;
Declivitate maximă: 8,3‰;
Sistem de Centralizare Electronică și Bloc de Linie Automat Integrat;
Sistem de semnalizare ERTMS II;
Durata de realizare a obiectivului de investiții: 60 luni;
Valoarea totală a investiției: 13,46 miliarde de lei, cu TVA.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Abatoarele din România au în magazinele de retail o piaţă în creştere pentru vânzarea cărnii de porc românesc – Ministrul Agriculturii
Abatoarele din România au în magazinele de retail o piaţă în creştere pentru vânzarea cărnii de porc românesc – ...
Abatoarele din România au în magazinele de retail o piaţă în creştere pentru vânzarea cărnii de porc românesc, susţine ministrul Agriculturii şi Dezvoltării Rurale, Florin Barbu, care a......
Un nou atac al lui Trump la adresa foştilor preşedinţi, Biden şi Obama
Un nou atac al lui Trump la adresa foştilor preşedinţi, Biden şi Obama
După ce i-a insultat deja verbal şi în scris pe predecesorii săi Joe Biden şi Barack Obama, Donald Trump a mai depăşit ...
József Váradi, CEO Wizz Air: Dacă e un cumpărător pentru TAROM, vindeți-o. Noi am putea prelua o parte din active, resurse, piloți, echipaj, rute, dar am opera cu avioanele noastre – INTERVIU
József Váradi, CEO Wizz Air: Dacă e un cumpărător pentru TAROM, vindeți-o. Noi am putea prelua o parte din active, ...
Wizz Air, cea mai mare companie aeriană de pe piața din România, a contestat în ultimii ani, de la pandemie încoace, ...
Kazahii de la Rompetrol deschid firmă nouă în Uniunea Europeană, în Polonia. Vizează o nouă rafinărie?
Kazahii de la Rompetrol deschid firmă nouă în Uniunea Europeană, în Polonia. Vizează o nouă rafinărie?
KazTransOil, firma kazahă de transport al petrolului, controlată de compania petrolieră națională KazMunayGas, deschide ...