Potrivit regionalei din Banat a CFR Infrastructură, constructorul Webuild Spa-Partecipazioni Italia Spa-Salcef Spa continuă progresul lucrărilor de modernizare pe întreaga distanță de 54,86 km, printre acestea enumerându-se:
☑️Lucrări la terasamente ( lucrări de umplutură, excavații și săpături);
☑️Lucrări de lărgire la pasajul superior existent Șagu km 41+792;
☑️Lucrări de armare și cofrare culeea C2 și turnare beton la pilonii forați km 18+729;
☑️Turnare beton piloții forați la pasaj superior km 13+856;
☑️Lucrări de cofrare și armare grinzi de fundare lansare tablier metalic, armare elevație Pilă 7 și uzinare tablier metalic grinzi cu zăbrele la pod Mureș km 2+603;
☑️Lucrări la peroanele din stațiile Sânanadrei, Băile Calacea, Orțișoara și Vinga;
☑️Lucrări terasamente drum temporar pentru devierea traficului rutier și turnare beton piloni forați la pasaj km 5+330;

„Complexitatea proiectului este sporită de necesitatea de a efectua lucrările fără întreruperea traficului pe linia existentă, care este în prezent în funcțiune”, explică cei de la CFR Infrastructură Timișoara.
Contractul pentru modernizarea lotului 4 Ronat Triaj D – Arad (54.86 km) a fost atribuit asocierii WeBuild – Partecipazioni Italia – Salcef pentru suma de 2,18 miliarde de lei. Data estimată a finalizării lucrărilor este iunie 2026, potrivit informațiilor actuale de pe site-ul CFR Infrastructură.
CITEȘTE ȘI: