Calea ferată Caransebeș – Timișoara – Arad: Lucrările la lotul 2 au ajuns la peste 74%

Lucrările la lotul 2 Lugoj – Timișoara Est (53,91 km) din cadrul liniei de cale ferată Caransebeș - Timișoara - Arad au ajuns la un stadiu fizic de peste 74%, anunță luni CFR infrastructură. Amintim că lucrările de modernizare pe cel mai performant șantier feroviar finanțat prin PNRR sunt realizate de către constructorul spaniol FCC.
Anemona Andone - lun, 22 iun. 2026, 11:44
Calea ferată Caransebeș - Timișoara - Arad: Lucrările la lotul 2 au ajuns la peste 74%

Redăm mai jos anunțul CFR Infrastructură, care cuprinde și imagini video:

„🛤️ Pe șantierul Lotului 2 Lugoj – Timișoara Est, parte a proiectului de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad, lucrările continuă pe o lungime de 53,91 km, în județul Timiș. Stadiul fizic al proiectului a ajuns la 74,35%, iar lucrările sunt în derulare.

🏗️ Intervențiile vizează modernizarea infrastructurii și suprastructurii feroviare, lucrări la terasamente, drenaj, instalații feroviare, aparate de cale, poduri, podețe, peroane, copertine și elemente de protecție a mediului. În zona Topolovăț, aproximativ 10 km de infrastructură modernizată au fost deja deschiși circulației.

🚦 La finalizarea lucrărilor, modernizarea liniei va permite creșterea vitezei de circulație până la 160 km/h pentru trenurile de călători și până la 120 km/h pentru trenurile de marfă, cu efecte directe asupra siguranței feroviare, capacității de trafic și conectivității regionale.”

Contractul pentru modernizarea acestui lot a fost semnat la finele lunii noiembrie 2022 cu spaniolii de la FCC, pentru suma de 1,91 de miliarde de lei.

Sursa de finanţare (etapa I) va fi asigurată prin Planul Naţional de Relansare şi Rezilienţă (PNRR), Componenta 4 – Transport sustenabil.

Prin modernizarea infrastructurii şi suprastructurii feroviare pe linia Caransebeș – Timișoara – Arad se vor asigura condiţii tehnice pentru circulaţia cu viteza de 160 km/h pentru trenurile de călători şi de 120 km/h pentru trenurile de marfă, creşterea gradului de confort şi de siguranţă a traficului feroviar.

Te-ar mai putea interesa și
DN AGRAR Group, cel mai mare producător de lapte din Europa, va produce salată. A cumpărat teren și o seră în Arad pentru 750.000 de euro
DN AGRAR Group, cel mai mare producător de lapte din Europa, va produce salată. A cumpărat teren și o seră în Arad ...
DN AGRAR Group, cel mai mare producător de lapte din Europa, a semnat o ofertă angajantă pentru achiziţia producătorului de salată Panorganic Vitavit din Arad. Valoarea tranzacției este de......
Chimcomplex, după ce și-a dublat pierderile: “negociem cu băncile, prelungim termene de plată, poate întârziem și salariile, dar nu intrăm în insolvență”. O parte din producție ar putea fi mutată în afara României
Chimcomplex, după ce și-a dublat pierderile: “negociem cu băncile, prelungim termene de plată, poate întârziem și ...
Chimcomplex Borzesti, compania care deține platfomele chimice de la Borzești și Rm. Vâlcea, controlată de omul de afaceri ...
Program AgriStart – Zece startupuri din sectorul agrifood vor fi selectate în programul AgriStart
Program AgriStart – Zece startupuri din sectorul agrifood vor fi selectate în programul AgriStart
Zece startupuri care dezvoltă soluţii pentru agricultură şi industria alimentară vor beneficia de mentorat şi expertiză ...
Safetech Innovations accelerează în S1: profitul net consolidat crește cu 53%, la 8,5 milioane de lei
Safetech Innovations accelerează în S1: profitul net consolidat crește cu 53%, la 8,5 milioane de lei
Safetech Innovations, companie românească de securitate cibernetică listată la Bursa de Valori București, cu birouri ...