Calea ferată Caransebeș – Timișoara – Arad: 6 kilometri de linie nou-construită, redeschiși circulației pe lotul 2

Joi, 31 iulie 2025, la ora 21:22, au fost dați în circulație 6 km de cale ferată nouă pe traseul JABĂR - LUGOJ, interval inclus în LOTUL 2 Lugoj - Timișoara EST, parte a proiectului de reabilitare a liniei CF Caransebeș - Timișoara - Arad, finanțat din fonduri PNRR, informează vineri CFR Infrastructură.

Ion Dobreanu - vin, 01 aug. 2025, 20:33

Trimite pe:

Primul tren care a circulat pe noul traseu a fost IR 1992 Timișoara – Mangalia, precizează CFR Infrastructură.

cale ferata Lucrări finalizate pe traseul JABĂR – LUGOJ pentru redeschiderea circulației:

▪️ firul II Lugoj – Jabăr de la km 517+226 la km 521+800 (linie nou-proiectată), linia III de la km 516+699 la km 517+226 (linie nou-proiectată) și accesul liniei 12 (linie de tragere proiectată);
▪️ 2 variante de traseu de la km 516+593 la km 516+699 și de la km 521+800 la km 522+200;
▪️ trecerea la nivel cu calea ferată de la km 517+850 la niveleta proiectată;
▪️ 3 aparate de cale noi în Lugoj;
▪️ linie de contact nouă;
▪️ 3 podețe noi.

Viteze maxime de circulație după finalizare:
✔️ 160km/h pentru trenurile de călători
✔️ 120km/h pentru trenurile de marfă

Date contractuale:
▪️ Contract semnat în decembrie 2022
▪️ Perioada de execuție: 6 luni proiectare și 36 luni execuție
▪️ Progres fizic: 41,6%
▪️ Valoare: 1.916.221.849,14 lei fără TVA
▪️ Antreprenor: FCC CONSTRUCCION S.A
▪️ Finanțare: PNRR

Tags: calea ferata caransebes timisoara arad fcc

Cele mai noi

Te-ar mai putea interesa și

RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...

Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor de stocare de aproape 500 MW, potrivit ultimelor date ale......