Calea ferată ce traversa Capitala de la Vest la Sud va fi transferată la Primărie, pentru a fi înlocuită cu străzi sau parcuri

Primarul General, Gabriela Firea şi Ministrul Transporturilor, Felix Stroe, au avut joi, 2 noiembrie, la sediul Municipalității, o primă întrevedere de lucru, pentru a discuta despre eficientizarea transportului public în regiunea Bucureşti-Ilfov.

„În urma discuţiilor s-a convenit transferarea mai multor terenuri din administrarea Ministerului Transporturilor (ocupate de linii feroviare scoase din funcţiune, gări şi cantoane, situate în intravilanul Municipiului Bucureşti) în administrarea PMB, pentru a fi transformate în străzi, parcuri sau centre comunitare (exemplu Strada Liniei, Şoseaua Progresu)”, se arată într-un comunicat la Ministerului Transporturilor.

Pe agenda discuţiilor s-au mai aflat subiecte precum: posibilitatea preluării de către PMB a Metrorex, implementarea biletului unic de transport în zona Bucureşti-Ilfov, modernizarea Centurii Capitalei, situaţia lucrărilor la Pasajul Domneşti, precum şi alte aspecte care vizează îmbunătățirea condițiilor de trafic din Capitală.

Primarul General, Gabriela Firea: „încă de la preluarea mandatului, am discutat cu toate guvernele, atât pentru trecerea companiei Metrorex de la Ministerul Transporturilor la Primăria Capitalei, cât și despre transferul centurii București către PMB. În toate capitalele Uniunii Europene, acestea sunt în administrarea autorității locale, care poate astfel sa acţioneze eficient şi unitar pentru modernizarea transportului public local si regional. De altfel, în PMUD – acest document strategic extrem de important pentru dezvoltarea regiunii Bucureşti-Ilfov – se prevede clar ca metroul trebuie să fie gestionat de autoritatea publică locală”.

Ministrul Transporturilor, Felix Stroe, a asigurat municipalitatea de tot sprijinul pentru proiectele de infrastructură metropolitană.

În ceea ce privește Tichetul unic de transport, ministrul a declarat ca: „am solicitat conducerii Metrorex să urgenteze procedurile pentru ca foarte rapid să avem şi în București un tichet unic de transport, la fel ca în toate capitalele Uniunii Europene”.

În ceea ce priveşte Centura Capitalei, Primarul General, Gabriela Firea, a declarat: „dacă nu se face transferul centurii la Municipiul Bucureşti, vă rugam să luați măsurile necesare care se impun pentru urgentarea lucrărilor de modernizare a acesteia, lucrări care includ atât extinderea la 4 benzi a tronsonului DN2-A2, dar şi pasaje peste centură, unde sunt cele mai mari congestii de trafic. Un exemplu concludent îl constituie pasajul de la Domneşti, unde trebuie urgentate demersurile pentru începerea construcţiei”.

Totodată, în cadrul întâlnirii, s-a mai discutat despre înființarea unor noduri intermodale (autogara, capăt linii de tramvai, autobuz, metrou, park&ride) la intrările din oraș și despre mutarea autogărilor din zonele centrale.