Calea ferată Craiova – Caransebeș: CFR SA dă startul proiectării pentru modernizarea lotului 5

Proiectul vizează modernizarea și extinderea infrastructurii feroviare pe 32,637 km, pe teritoriul județului Caraș-Severin, incluzând reabilitarea liniilor existente și construcția unor elemente noi de infrastructură, precizează cei de la CFR SA.

Date tehnice esențiale:

✅ Viteză maximă proiectată: 120 km/h între Crușovăț – P.O. Nou Poarta;
✅ 6 stații CF: Băile Herculane, Mehadia Nouă, Mehadia, Iablanița, Crușovăț, Domașnea Cornea;
✅ 54 podețe, 16 poduri, 1 pasaj superior, 1 viaduct nou (7×50 m);
✅ Tunel reabilitat: Răchitoberg (496 m);
✅ Tunel nou: Poarta I (1279 m, galerie dublă);
✅ ERTMS nivel 2 pe 32,637 km.

Antreprenor: PORR CONSTRUCT S.R.L., valoare: 2,14 miliarde lei (fără TVA).
Finanțare: Programul Transport (PT) 2021-2027 + buget de stat și alte surse legal constituite.

Obiective cheie:

✅ Modernizare linie conform STI, electrificare la 25 kV;
✅ Instalații moderne de centralizare și siguranță (ERTMS nivel 2);
✅ Creșterea capacității de încărcare la 22,5 t/osie și trenuri până la 740 m;
✅ Peroane înalte de 400 m în toate stațiile;
✅ Modernizare tuneluri și construcția tunelului Poarta I;
✅ Modernizarea instalațiilor de electrificare, semnalizare și telecomunicații;
✅ Reducerea zgomotului prin panouri fonoabsorbante.

Acest proiect contribuie la creșterea siguranței, eficienței și confortului pasagerilor, precum și la dezvoltarea transportului feroviar de marfă, în cadrul Coridorului Orient/Est-Mediteranean, spun cei de la CFR SA.