Calea ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră: A fost semnat contractul pentru electrificarea liniei cu asocierea condusă de Alstom

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA informează că marți, 26 august 2025, a fost semnat, cu asocierea formată din Alstom Transport S.A. și S.C. A&S TURISM CONSTRUCT S.R.L. (denumită „Asocierea RailEC”, lider al asocierii fiind declarat Alstom Transport S.A.), contractul de proiectare și execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare.
Ion Dobreanu - mar, 26 aug. 2025, 15:10
Calea ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră: A fost semnat contractul pentru electrificarea liniei cu asocierea condusă de Alstom

Valoarea totală a contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani –Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare este 117,03 milioane de lei fără TVA.

Sursa de finanțare este asigurată dintr-un Acord de Grant aferent proiectului 101122871/02.05.2023 — 22-EU-TG-Rail BCP RO-UA, semnat în cadrul programului MIE/CEF 2021-2027 + Buget de Stat de la titlul de cheltuială 56.68 Transferuri din bugetul de stat necesare susținerii derulării proiectelor finanțate în cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei.

Durata contractului este de 26 luni, din care: proiectare 8 luni și execuție lucrări 18 luni, potrivit CFR Infrastructură.

Obiectivul general este îmbunătățirea competitivității economice a României. prin dezvoltarea infrastructurii de transport care facilitează integrarea economică în UE, contribuind astfel la dezvoltarea pieței interne, cu scopul de a crea condițiile pentru creșterea volumului investițiilor, promovarea transportului durabil și a conexiunii în rețeaua de căi ferate europene și prin diminuarea efectelor adverse asupra mediului și creșterea capacității de tranzit.

Principalele obiective preconizate sunt:

– menținerea unei cote înalte de piață pentru traficul de pasageri;
– ⁠creșterea nivelului de siguranță;
– ⁠introducerea standardelor europene moderne de întreținere pentru infrastructura feroviară;
– ⁠interoperabilitatea cu sistemul de transport feroviar european;
– ⁠creșterea ponderii pe piață prin sporirea atractivității pentru utilizatori și a competitivității, în special în raport cu transportul rutier;
– ⁠creșterea calității serviciilor și vitezei pe baza standardelor europene moderne de infrastructură;
– ⁠implementarea unui mix de măsuri de reformă și optimizare a serviciilor;
– ⁠modernizarea transportului feroviar, inclusiv prin electrificări și achiziționarea de material rulant;
– ⁠îmbunătățirea condițiilor de siguranță a traficului feroviar;
– ⁠îmbunătățirea confortului în timpul călătoriei;
– ⁠reducerea emisiilor de poluanți și a impactului negativ asupra mediului;
– ⁠optimizarea transportului feroviar transfrontalier, atât pentru pasageri, cât și pentru marfă;
– ⁠creșterea atractivității și accesibilității Municipiului Suceava;
– ⁠atragerea de investiții și capital în vederea dezvoltării mediului de afaceri, având în vedere că, în Municipiului Suceava se desfășoară activități economice;
– ⁠asigurarea unui grad de mobilitate și accesibilitate ridicat pentru rezidenții și mediul de afaceri din județul Suceava.

Obiectivele specifice ale proiectului sunt:

– creșterea numărului de călători în orașele importante din țara noastră, inclusiv creșterea numărului de turiști;
– ⁠îmbunătățirea condițiilor de călătorie și de siguranță a circulației, gestionând, în același timp, impactul asupra mediului, în conformitate cu standardele europene privind îmbunătățirea transportului de mărfuri.

Proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare cuprinde următoarele lucrări:

* lucrări de electrificare a liniei de cale ferată normală, pe o lungime de 30,313 km, între cap Y Dărmănești (km 458+179) – cap Y Vicșani (km 488+492);

* lucrări la suprastructura liniei CF;

* lucrări pentru instalațiile de semnalizare;

* relocare/subtraversare a utilităților care interferează cu proiectul de electrificare.

Te-ar mai putea interesa și
Gigantul american GE Vernova a primit o nouă comandă de 42 de turbine pentru un parc eolian mare în România
Gigantul american GE Vernova a primit o nouă comandă de 42 de turbine pentru un parc eolian mare în România
GE Vernova, divizia de regenerabile a giganului american General Electric, a încheiat un acord cu Greenvolt Power – parte a grupului portughez Greenvolt Group – pentru a furniza, instala și......
Carburanții s-au ieftinit din nou, pentru a doua zi la rând. Cât costă benzina și motorina azi, 5 decembrie
Carburanții s-au ieftinit din nou, pentru a doua zi la rând. Cât costă benzina și motorina azi, 5 decembrie
A doua ieftinire consecutivă a carburanților: azi Petrom a ieftinit benzina și motorina după ce ieri scăzuse prețul ...
Top constructori autostrăzi: Makyol, Erbașu și Nurol au avut cele mai mari progrese în octombrie
Top constructori autostrăzi: Makyol, Erbașu și Nurol au avut cele mai mari progrese în octombrie
Cele mai mari progrese la autostrăzi în octombrie au fost înregistrate pe șantiere din zona Transilvaniei, potrivit datelor ...
Noi scumpiri ale telefoanelor în 2026. Cauze și explicații: ”Unii producători vor fi inevitabil obligați să crească prețurile, alții își vor ajusta portofoliul către modele mai scumpe”
Noi scumpiri ale telefoanelor în 2026. Cauze și explicații: ”Unii producători vor fi inevitabil obligați să crească ...
În 2026, piața mondială a telefoanelor se va contracta cu 1% din cauza penuriei de componente de memorie, ceea ce va determina ...