Calea ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră: A fost semnat contractul pentru electrificarea liniei cu asocierea condusă de Alstom

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA informează că marți, 26 august 2025, a fost semnat, cu asocierea formată din Alstom Transport S.A. și S.C. A&S TURISM CONSTRUCT S.R.L. (denumită „Asocierea RailEC”, lider al asocierii fiind declarat Alstom Transport S.A.), contractul de proiectare și execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare.
Ion Dobreanu - mar, 26 aug. 2025, 15:10
Calea ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră: A fost semnat contractul pentru electrificarea liniei cu asocierea condusă de Alstom

Valoarea totală a contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani –Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare este 117,03 milioane de lei fără TVA.

Sursa de finanțare este asigurată dintr-un Acord de Grant aferent proiectului 101122871/02.05.2023 — 22-EU-TG-Rail BCP RO-UA, semnat în cadrul programului MIE/CEF 2021-2027 + Buget de Stat de la titlul de cheltuială 56.68 Transferuri din bugetul de stat necesare susținerii derulării proiectelor finanțate în cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei.

Durata contractului este de 26 luni, din care: proiectare 8 luni și execuție lucrări 18 luni, potrivit CFR Infrastructură.

Obiectivul general este îmbunătățirea competitivității economice a României. prin dezvoltarea infrastructurii de transport care facilitează integrarea economică în UE, contribuind astfel la dezvoltarea pieței interne, cu scopul de a crea condițiile pentru creșterea volumului investițiilor, promovarea transportului durabil și a conexiunii în rețeaua de căi ferate europene și prin diminuarea efectelor adverse asupra mediului și creșterea capacității de tranzit.

Principalele obiective preconizate sunt:

– menținerea unei cote înalte de piață pentru traficul de pasageri;
– ⁠creșterea nivelului de siguranță;
– ⁠introducerea standardelor europene moderne de întreținere pentru infrastructura feroviară;
– ⁠interoperabilitatea cu sistemul de transport feroviar european;
– ⁠creșterea ponderii pe piață prin sporirea atractivității pentru utilizatori și a competitivității, în special în raport cu transportul rutier;
– ⁠creșterea calității serviciilor și vitezei pe baza standardelor europene moderne de infrastructură;
– ⁠implementarea unui mix de măsuri de reformă și optimizare a serviciilor;
– ⁠modernizarea transportului feroviar, inclusiv prin electrificări și achiziționarea de material rulant;
– ⁠îmbunătățirea condițiilor de siguranță a traficului feroviar;
– ⁠îmbunătățirea confortului în timpul călătoriei;
– ⁠reducerea emisiilor de poluanți și a impactului negativ asupra mediului;
– ⁠optimizarea transportului feroviar transfrontalier, atât pentru pasageri, cât și pentru marfă;
– ⁠creșterea atractivității și accesibilității Municipiului Suceava;
– ⁠atragerea de investiții și capital în vederea dezvoltării mediului de afaceri, având în vedere că, în Municipiului Suceava se desfășoară activități economice;
– ⁠asigurarea unui grad de mobilitate și accesibilitate ridicat pentru rezidenții și mediul de afaceri din județul Suceava.

Obiectivele specifice ale proiectului sunt:

– creșterea numărului de călători în orașele importante din țara noastră, inclusiv creșterea numărului de turiști;
– ⁠îmbunătățirea condițiilor de călătorie și de siguranță a circulației, gestionând, în același timp, impactul asupra mediului, în conformitate cu standardele europene privind îmbunătățirea transportului de mărfuri.

Proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare cuprinde următoarele lucrări:

* lucrări de electrificare a liniei de cale ferată normală, pe o lungime de 30,313 km, între cap Y Dărmănești (km 458+179) – cap Y Vicșani (km 488+492);

* lucrări la suprastructura liniei CF;

* lucrări pentru instalațiile de semnalizare;

* relocare/subtraversare a utilităților care interferează cu proiectul de electrificare.

Te-ar mai putea interesa și
Ungaria cere Ucrainei să restabilească drepturile minorităţii maghiare înainte de a discuta despre aderarea la UE
Ungaria cere Ucrainei să restabilească drepturile minorităţii maghiare înainte de a discuta despre aderarea la UE
Ungaria - Noul guvern condus de conservatorul Peter Magyar a cerut sâmbătă Ucrainei să restabilească drepturile minorităţii maghiare înainte de a negocia alte chestiuni, cum ar fi lansarea......
Bolojan: România nu se poate schimba doar de la Bucureşti. E nevoie de toată ţara
Bolojan: România nu se poate schimba doar de la Bucureşti. E nevoie de toată ţara
Premierul interimar Ilie Bolojan a transmis, sâmbătă, la Iaşi, că România nu se poate schimba doar de la Bucureşti, ...
Proteste masive în Spania, împotriva premierului socialist Pedro Sanchez
Proteste masive în Spania, împotriva premierului socialist Pedro Sanchez
Zeci de mii de persoane au mărşăluit sâmbătă pe străzile Madridului pentru a cere demisia premierului socialist spaniol ...
Pace în Iran – Rubio estimează că „există o şansă” de a se încheia în curând un acord cu Iranul, care confirmă progrese
Pace în Iran – Rubio estimează că „există o şansă” de a se încheia în curând un acord cu Iranul, ...
Secretarul de stat american Marco Rubio a declarat sâmbătă, în timpul unei vizite în India, că s-au făcut unele progrese ...