Calea ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră: Asocierea condusă de Alstom, desemnată câștigătoare a contractului pentru electrificarea liniei

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că a fost desemnată oferta câștigătoare pentru contractul de proiectare și execuție lucrări aferente obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare.
Ion Dobreanu - lun, 30 iun. 2025, 16:19
Calea ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră: Asocierea condusă de Alstom, desemnată câștigătoare a contractului pentru electrificarea liniei

Oferta financiară a Asocierii RailEC: ALSTOM TRANSPORT SA – A&S Turism Construct SRL a fost desemnată câștigătoare, cu suma de 117,03 milioane de lei, fără TVA, conform criteriului aplicat „Cel mai bun raport calitate-preț”.

Valoarea estimată a contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare” este de 135.629.483,08 lei, fără TVA.

Sursa de finanțare este asigurată din fonduri externe nerambursabile – aplicația comună cu Ucraina pentru finanțare din CEF-T-2022-SAFEMOBGEN, cu titlul „EU-Ukraine Solidarity Lanes – improving the rail border crossing at Vicșani (RO) – Vadu Siret (UA)” – GRANT AGREEMENT Project 10112871 – 22-EU-TG-Rail BCP RO-UA, de la Bugetul de Stat – prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale CFR SA, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

Durata contractului este de 26 luni, din care: 8 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuția lucrărilor.

Proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare cuprinde următoarele lucrări:

* lucrări de electrificare a liniei de cale ferată normală, pe o lungime de 30,313 km, între cap Y Dărmănești (km 458+179) – cap Y Vicșani (km 488+492);

* lucrări la suprastructura liniei CF;

* lucrări pentru instalațiile de semnalizare;

* relocare/subtraversare a utilităților care interferează cu proiectul de electrificare.

Principalele obiective preconizate sunt: diminuarea efectelor adverse asupra mediului și creșterea capacității de tranzit.

Te-ar mai putea interesa și
Record – Preţurile grâului a urcat la cel mai ridicat nivel din ultimii trei ani
Record – Preţurile grâului a urcat la cel mai ridicat nivel din ultimii trei ani
Cotaţia grâului la bursa de cereale de la Chicago a urcat miercuri la cel mai ridicat nivel din ultimii trei ani, pe fondul îngrijorărilor că războiul dintre Rusia şi Ucraina ar putea......
Un nou șef peste Mega Image și Profi. Ahold Delhaize a nominalizat o australiancă pentru funcția de CEO pentru Europa și Indonezia
Un nou șef peste Mega Image și Profi. Ahold Delhaize a nominalizat o australiancă pentru funcția de CEO pentru Europa ...
Consiliul de Supraveghere al Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi din România, a nominalizat-o pe Margaret ...
ROMÂNIA TV | ANCHETĂ – Jaf la CCI Prahova din banii mediului privat! Salarii halucinante, sinecuri part-time și o instituție controlată de Mihaela Hristache
ROMÂNIA TV | ANCHETĂ – Jaf la CCI Prahova din banii mediului privat! Salarii halucinante, sinecuri part-time și ...
O investigație despre cum sunt furați banii firmelor din Prahova. Salarii de până la 17.000 de lei pentru contracte part-time. ...
Criză mondială – Peste jumătate din solurile din întreaga lume sunt într-o stare gravă. Alertă pentru aprovizionarea cu alimente şi biodiverstitate (FAO)
Criză mondială – Peste jumătate din solurile din întreaga lume sunt într-o stare gravă. Alertă pentru aprovizionarea ...
Peste jumătate din solurile din întreaga lume sunt într-o stare precară, ceea ce ameninţă aprovizionarea mondială ...