Calea ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră: Asocierea condusă de Alstom, desemnată câștigătoare a contractului pentru electrificarea liniei

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că a fost desemnată oferta câștigătoare pentru contractul de proiectare și execuție lucrări aferente obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare.
Ion Dobreanu - lun, 30 iun. 2025, 16:19
Calea ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră: Asocierea condusă de Alstom, desemnată câștigătoare a contractului pentru electrificarea liniei

Oferta financiară a Asocierii RailEC: ALSTOM TRANSPORT SA – A&S Turism Construct SRL a fost desemnată câștigătoare, cu suma de 117,03 milioane de lei, fără TVA, conform criteriului aplicat „Cel mai bun raport calitate-preț”.

Valoarea estimată a contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare” este de 135.629.483,08 lei, fără TVA.

Sursa de finanțare este asigurată din fonduri externe nerambursabile – aplicația comună cu Ucraina pentru finanțare din CEF-T-2022-SAFEMOBGEN, cu titlul „EU-Ukraine Solidarity Lanes – improving the rail border crossing at Vicșani (RO) – Vadu Siret (UA)” – GRANT AGREEMENT Project 10112871 – 22-EU-TG-Rail BCP RO-UA, de la Bugetul de Stat – prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale CFR SA, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

Durata contractului este de 26 luni, din care: 8 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuția lucrărilor.

Proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare cuprinde următoarele lucrări:

* lucrări de electrificare a liniei de cale ferată normală, pe o lungime de 30,313 km, între cap Y Dărmănești (km 458+179) – cap Y Vicșani (km 488+492);

* lucrări la suprastructura liniei CF;

* lucrări pentru instalațiile de semnalizare;

* relocare/subtraversare a utilităților care interferează cu proiectul de electrificare.

Principalele obiective preconizate sunt: diminuarea efectelor adverse asupra mediului și creșterea capacității de tranzit.

Te-ar mai putea interesa și
Un gigant din Finlanda intră în România. Incap cumpără Lacon, cu o fabrică la Galați
Un gigant din Finlanda intră în România. Incap cumpără Lacon, cu o fabrică la Galați
Incap Corporation, o companie globală de servicii de producție electronică- Electronic Manufacturing Services (EMS) cu sediul în Finlanda, a anunțat că a semnat pe 3 decembrie un acord pentru......
VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: Cum mai arată lotul 1, ce urmează să fie dat în trafic luna aceasta
VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: Cum mai arată lotul 1, ce urmează să fie dat în trafic luna aceasta
Pasionații de infrastructură au postat imagini comparative cu progresul UMB în doar 15 zile la lotul 1 din Autostrada ...
Pernod Ricard lansează în România Ballantine’s Sweet Blend
Pernod Ricard lansează în România Ballantine’s Sweet Blend
Pernod Ricard România anunță că a adus oficial în România Ballantine’s Sweet Blend, cea mai nouă inovație din portofoliul ...
Zona istorică Piața Mocioni – Piața Maria din Timișoara va intra într-un amplu proces de reconfigurare și modernizare, proiect pentru care sunt alocați 14,5 milioane de euro
Zona istorică Piața Mocioni – Piața Maria din Timișoara va intra într-un amplu proces de reconfigurare și modernizare, ...
După intervențiile din cartierul Cetate și contractarea investiției care va transforma zona Fabric - Piața Traian, și ...