Camera Deputaţilor: Votul asupra moţiunii simple pe tema privatizării CFR Marfă este dat marţi

Adaugă-ne ca sursă preferată

La dezbateri au participat deputaţii Mircea Titus Dobre şi Ioan Răducan (Grupul parlamentar al PSD), Mircea Roşca şi Relu Fenechiu (Grupul parlamentar al PNL), Mircea Toader şi Alexandru Nazare (Grupul parlamentar al PDL), Valentin Blănariu şi Mario Ernest Caloianu (Grupul parlamentar al PP-DD), Antal Istvan (Grupul parlamentar al UDMR), Ion Diniţă (Grupul parlamentar al PC).

Punctul de vedere al Guvernului a fost susţinut de ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu.

Moţiunea va fi votată marţi.

Deputatul PC Ion Diniţă a recitat, la dezbaterea moţiunii, un fragment dintr-o poezie de Mihai Eminescu.

„E uşor a scrie versuri, când nimic nu ai a spune, înşirând cuvinte goale ce din coadă au să sune. Critici voi cu flori deşarte care roade n-aţi adus, e uşor a scrie versuri când nimic nu ai de spus”, a recitat Diniţă, referindu-se la criticile opoziţiei formulate în moţiune.

„Privatizarea CFR Marfă nu se poate încadra în categoria unui proces nereuşit cu atât mai mult cu cât FMI a subliniat că procedura nefinalizată a fost puţin grăbită. Sunt convins că responsabilii guvernamentali au analizat cu responsabilitate cauzele care au dus la întârzierea acestei privatizări, iar disfuncţionalităţile vor fi remediate în cel mai scurt timp”, a spus deputatul PC.

El a apreciat că noul proces de privatizare „aflat deja în desfăşurare va fi unul corect, transparent, profesionist şi se va bucura de toate auspiciile pentru o viitoare reuşită în avantajul statului român şi a oamenilor care lucrează în sistemul feroviar”.

Ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, a declarat, luni, în plenul Camerei Deputaţilor, că moţiunea opoziţiei pe tema CFR Marfă are „un stil literar-politicanist”, că CFR Marfă va trece printr-un proces de schimbări, fiind estimată o disponibilizare de circa 1416 persoane.

Ramona Mănescu le-a prezentat deputaţilor istoria privatizării CFR Marfă, arătând că ea este cel de-al şaptelea ministru al Transporturilor de la demararea acestui proces de privatizare şi că la momentul învestirii ei în funcţie stadiul proiectului era foarte avansat. „Procesul de privatizare a CFR Marfă a demarat în 2007 şi s-a derulat fără a se finaliza” a precizat Mănescu.

Ea a adăugat că Guvernul va continua procesul de privatizare luând măsurile necesare de „viabilizare a companiei, inclusiv reorganizarea şi restructurarea acesteia”.