Carlos Ghosn este acuzat că și-a ascuns veniturile câștigate la Nissan pentru a nu fi concediat de Renault

Carlos Ghosn a ascuns o parte din compensaţia sa de la Nissan deoarece se temea că Executivul francez îl va exclude de la Renault, dacă va descoperi cât de mult a câştigat, a declarat joi la un Tribunal din Tokyo un director de la producătorul auto nipon, transmite Reuters, citată de Agerpres.
Economica.net - joi, 14 ian. 2021, 15:58
Carlos Ghosn este acuzat că și-a ascuns veniturile câștigate la Nissan pentru a nu fi concediat de Renault

Hari Nada, fost vicepreşedinte responsabil pentru chestiunile juridice la Nissan, este principalul informator în cazul deschis de procurorii japonez împotriva fostului şef al Nissan şi Renault, Carlos Ghosn, care a fost arestat în 2018.

Mărturia lui Nada a fost făcută la procesului lui Greg Kelly, fost director din cadrul Nissan, care l-a ajutat timp de opt ani pe Ghosn să ascundă compensaţii de 9,3 miliarde de yeni (89 de milioane de dolari) prin conturi de regularizare, după ce Japonia a introdus o reglementare prin care directorii sunt obligaţi să dezvăluie plăţile de peste un miliard de yeni.

Kelly a pledat nevinovat. El este eliberat pe cauţiune în Japonia şi se confruntă cu acuzaţiile autorităţilor nipone fără Ghosn, care a evadat în Liban în 2019.

Şi Ghosn a negat acuzaţiile şi susţine că este victima complotului iniţiat de foştii colegi de la Nissan, îngrijoraţi că el face presiuni pentru o fuziune între Nissan şi Renault, cel mai mare acţionar al producătorului auto japonez.

Ghosn şi-a ascuns compensaţia reală deoarece se teme de repercursiuni în Franţa, a declarat Nada la audieri, adăugând că informaţia i-a fost dată de Kelly.

„El nu voia să fie concediat. Dacă primea banii pe care-i voia şi s-ar fi făcut publică informaţia, statul francez s-ar fi simţit obligat să-l concedieze”, a susţinut Nada.

Reprezentanţii Ministerului francez al Economiei nu au dorit să comenteze.

După arestarea lui Ghosn, Nada a fost retrogradat.

Nissan l-a dat în judecată pe Ghosn în Japonia, cerând despăgubiri de 91 de milioane de dolari pentru încălcarea legislaţiei financiare şi abuz de încredere.

Renault şi Nissan au un parteneriat din 1999, în care Renault deţine 44,3% din acţiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% din acţiunile Renault, dar nu are drept de vot la grupul francez. Alianţa Renault-Nissan, extinsă în 2016 prin includerea Mitsubishi, a devenit unul dintre cei mai mari producători mondiali de automobile.

Te-ar mai putea interesa și
Relații tensionate între Budapesta și Kiev, după ce Ungaria a încheiat cu Gazprom un contract pe 15 ani
Relații tensionate între Budapesta și Kiev, după ce Ungaria a încheiat cu Gazprom un contract pe 15 ani
Ministerul ucrainean de Externe l-a convocat marţi pe ambasadorul Ungariei la Kiev, Istvan Iidyarto, pentru a-şi exprima nemulţumirea faţă de semnarea contractului de livrare a gazelor ruseşti......
Comisia Europeană a cerut grupului Volkswagen să-i despăgubească pe toți clienții europeni afectați de scandalul Dieselgate
Comisia Europeană a cerut grupului Volkswagen să-i despăgubească pe toți clienții europeni afectați de scandalul Dieselgate
Comisia Europeană şi autorităţile naţionale pentru protecţia consumatorilor din UE au îndemnat marţi constructorul ...
Câţi români s-au vaccinat – rata de acoperire în ţară şi în Bucureşti – date oficiale 28 septembrie 2021
Câţi români s-au vaccinat – rata de acoperire în ţară şi în Bucureşti – date oficiale 28 septembrie 2021
Acoperirea vaccinală anti-COVID la nivel naţional este de aproximativ 33%, iar în Bucureşti de 51,13%, a informat, marţi, ...
Centura București Sud: Două oferte pentru proiectarea finalizării lărgirii la patru benzi
Centura București Sud: Două oferte pentru proiectarea finalizării lărgirii la patru benzi
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit două oferte la licitația pentru proiectarea ...