Câștigul net al grupului Ford s-a prăbușit în ciuda unei ușoare creșteri a veniturilor

Conform oficialilor Ford Motor, în primele șase luni din acest an, compania a vândut 2,15 milioane de mașini, în scădere cu 1% de la 2,18 milioane în prima jumătate a lui 2024. În acest context, deși veniturile s-au majorat de la 90,6 miliarde de dolari la 90,8 mld. USD, câștigul net s-a redus drastic, de la 3,2 mld. USD la doar 0,4 mld. USD, iar marja a scăzut și ea de la 3,5% la 0,5%.

În al doilea trimestru, Ford a raportat pierderi generate de costurile rechemării în service a aproape 700.000 de vehicule și de taxele impuse de Donald Trump are au costat compania 800 de milioane de dolari.

În ciuda acestor rezultate, Jim Farley, președinte și director executiv al Ford, a declarat că „performanța noastră din al doilea trimestru demonstrează puterea planului Ford+ și continuarea implementării acestuia în ceea ce privește costurile și calitatea. Ford Pro este un avantaj competitiv unic care stimulează atât creșterea veniturilor, cât și a profitului, creând în același timp noi surse de venituri cu marjă ridicată din software și servicii. Ford Blue a înregistrat creșteri profitabile ale cotei de piață, iar noi continuăm să îmbunătățim eficiența afacerii noastre Ford Model e”.

Prin rezultatele raportate la jumătatea lui 2025, producătorul auto din Detroit se înscrie pe lunga listă a companiilor afectate de turbulențele provocate de războiul comercial declanșate de președintele american Donald Trump.

Pe lângă impactul taxelor lui Donald Trump, pierderile Ford au fost atribuite costurilor de rechemare și cheltuielilor legate de suspendarea programului de vehicule electrice.

Pentru a depăși momentul și a continua investițiile Ford a anunțat recent că a obținut o linie de credit de trei miliarde de dolari, precum și o finanțare pentru exporturi în Marea Britanie în valoare de 1 miliard de lire sterline.

Ford, care și-a retras previziunile anuale pentru 2025 în luna mai din cauza incertitudinii legate de impactul taxelor americane, a menționat acum că se așteaptă acum la un EBIT de 6,5 – 7,5 miliarde de dolari pentru întregul an. Aceasta este o valoare mai mică decât intervalul inițial de 7 – 8,5 miliarde de dolari care era estimat înainte ca Trump să impună taxele pentru importul de mașini și componente auto în SUA.