Câţi kilometri de autostradă ar putea fi gata în 2018

Ministrul Transporturilor Felix Stroe vrea să doboare în 2018 recordurile din 2012 şi 2013, singurii ani în care România a inaugurat peste 100 de kilometri de autostradă. Potrivit calculelor ECONOMICA.NET, ar putea fi gata doar jumătate dintre cei aproape 160 kilometri pe care şeful de la Transporturi vrea să îi dea în folosinţă anul acesta.
Economica.net - mie, 03 ian. 2018, 21:25
Câţi kilometri de autostradă ar putea fi gata în 2018

Ministrul Transporturilor, Felix Stroe, a declarat pe 14 decembrie că „vor fi minim 156,7 kilometri” de autostradă dați în folosinţă în 2018, adică 84% din totalul de 186,867 km aflaţi în construcţie.

Ce autostrăzi vor fi gata în 2018

Prima autostradă care ar putea fi deschisă circulaţiei anul acesta este lotul 3 al Autostrăzii Sebeş – Turda (12,45 kilometri). Urmează lotul 4 al Autostrăzii Sebeş – Turda (16,3 kilometri).

În 2018, odată cu finalizarea Podului Gilău, ar putea fi deschişi circulaţiei şi cei 8,7 kilometri dintre Gilău şi Nădăşelu (A3), recepţionaţi încă de anul trecut.

Anul acesta, şoferii ar putea circula şi pe cei 6,5 kilometri de la intrarea în Capitală a Autostrăzii Bucureşti – Ploieşti (A3).

În 2018 ar putea fi gata alte două loturi din Autostrada A3 între Câmpia Turzii și Târgu Mureș, mai precis Ungheni-Ogra (10,1 kilometri) și Ogra-Iernut (3,6 kilometri). De asemenea, pot fi terminați 4,03 kilometri din lotul 2 al Autostrăzii A1 Lugoj-Deva, între nod Margina și limita cu secțiunea E, cea a tunelurilor pentru urşi ce urmează să fie scoasă la licitaţie separat.

Tot anul acesta ar putea fi deschis circulaţiei şi lotul 4 al Autostrăzii Lugoj – Deva (22 kilometri), au spus pentru ECONOMICA.NET surse oficiale.

Acestea sunt însă rezervate în ce priveşte finalizarea în 2018 a lotului 3 al Autostrăzii Lugoj – Deva (21 kilometri), deşi este construit în proporţie de 80%. Problemele cu constructorul spaniol Comsa ar putea duce la aplicarea de penalizări şi chiar la ruperea contractului.

Şi Asociaţia Pro Infrastructură (API) estimează că în 2018 pot fi finalizaţi 83,587 kilometri dintre care, realist vorbind, vor putea fi folosiţi doar 63 kilometri, restul fiind „muzee” (cele două loturi dintre Câmpia Turzii și Târgu Mureș şi secţiunea din lotul 2 Lugoj – Deva), adică autostrăzi care nu pot fi legate la reţeaua rutieră existentă.

API nu include însă în previziunile sale pentru 2018 cel mai lung tronson din Autostrada Lugoj – Deva, respectiv lotul 4, construit de Dorin Umbrărescu. Potrivit API, acesta ar putea fi gata abia în trimestrul al doilea din 2019 (galerie foto).

Evoluţia kilometrilor de autostradă în România (sursa: Wikipedia)

An

1972

1987

2004

2007

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

Kilometri deschişi

96

18

97

51

42

27

68

101

108

71

54

0

16

Kilometri total

96

113

210

261

303

330

398

499

607

678

732

732

748

 

Te-ar mai putea interesa și
Italia cere aprobarea Bruxelles-ului pentru a utiliza marja de manevră fiscală şi în sprijinul familiilor
Italia cere aprobarea Bruxelles-ului pentru a utiliza marja de manevră fiscală şi în sprijinul familiilor
Italia poartă discuţii cu Comisia Europeană pentru a utiliza o parte din flexibilitatea bugetară oferită de aşa-numita "clauză naţională de salvgardare" (NEC), pentru a ajuta familiile să......
AI ajută medicii să vadă mai mulți pacienți. Cum stă România la acest capitol
AI ajută medicii să vadă mai mulți pacienți. Cum stă România la acest capitol
Inteligența artificială aduce tot mai multe beneficii clare în medicină la nivel global, pe măsură ce medicii petrec ...
Bociu, ANSVSA: „Sunt convins că în această săptămână vom parafa certificatele sanitare veterinare necesare exportului de oi vii către Libia”
Bociu, ANSVSA: „Sunt convins că în această săptămână vom parafa certificatele sanitare veterinare necesare exportului ...
Președintele ANSVSA, Alexandru Bociu, susține că în această săptămână se vor semna certificatele sanitare veterinare ...
Germania se aşteaptă la cea mai mică producţie de vin de după 2010
Germania se aşteaptă la cea mai mică producţie de vin de după 2010
Producţia de vin a Germaniei este aşteptată să coboare în acest an la cel mai mic nivel de după 2010, Institutul German ...