Ce maşini „rare” şi-au cumpărat românii în ianuarie

În segmentul maşinilor second hand, pe primul se află, în ianuarie, modelul Alfa Romeo, cu 56 de exemplare înmatriculate, în scădere cu 18,84% faţă de aceeaşi perioadă din 2014. Lista continuă cu Mini (45 de unităţi, -18,18%), Jaguar şi Lancia (câte 12 unităţi), Lexus şi Chrysler (câte 7), Cadillac (2) şi Pontiac (1).

Datele DRPCIV arată că înmatriculările de vehicule noi au înregistrat, în ianuarie 2016, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2015, o creştere de 17,39%, până la 8.303 unităţi, din care 5.800 erau autoturisme. Potrivit sursei citate, în ceea ce priveşte mărcile preferate de şoferii români, pe primul loc continuă să se claseze Dacia, cu 1.887 de unităţi noi înmatriculate în ianuarie 2016 (+23,49% faţă de ianuarie 2015), urmată de Volkswagen (523 unităţi, +16,74%), Skoda (450 unităţi, -1,35%) şi Renault (399 unităţi, +42,50%).

Conform statisticii DRPCIV, parcul auto naţional din România însuma, la sfârşitul anului 2015, aproximativ 6,6 milioane de unităţi, în creştere cu 5,27% faţă de perioada similară a anului precedent, când număra 6,27 milioane de exemplare.

Din totalul vehiculelor care circulau pe drumurile naţionale la finele anului trecut, aproximativ 5,15 milioane de unităţi erau încadrate în categoria autoturismelor, în creştere cu 5,04%, comparativ cu anul 2014, când erau consemnate 4,9 milioane de autoturisme. La nivelul Bucureştiului erau înregistrate, la finele anului trecut, 1,19 milioane de autovehicule, dintre care 956.664 unităţi, consemnate la categoria autoturisme.

La capitolul uzură, circa 2,56 milioane de maşini aveau o vechime mai mare de 12 ani, în scădere cu 12,31%, în comparaţie cu aceeaşi perioadă din anul 2014. De asemenea, aproximativ 1,89 de milioane de vehicule cuprinse în parcul auto naţional erau încadrate la o vechime cuprinsă între 6-10 ani, în timp ce 1,76 milioane de unităţi aveau un grad de uzură între 11-15 ani. În acelaşi timp, aproximativ 1,20 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani.