1EUR=4.7538 RON | Bucureşti 11 º
INDICI BURSIERI
BET
7954,29
-0.0096
BETPlus
1187,17
-0.0093
BET-FI
35271,00
-0.012
BET-NG
678,95
-0.0069
BET-XT
726,80
-0.0098
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.328
0,0000%
BRD
12.66
-1,2480%
BRK
0.0718
-2,1798%
BVB
22
0,0000%
DAFR
0.0158
0,0000%
EBS
155.25
0,0967%
FP
0.892
-0,3352%
OLT
0.067
-4,2857%
PRSN
0.0605
-1,6260%
SIF1
2.04
-3,3175%
SIF2
1.214
-0,9788%
SIF3
0.2505
0,0000%
SIF4
0.62
-1,2739%
SIF5
2.07
-1,4286%
SNP
0.36
-1,6393%
TEL
20.05
-2,6699%
TGN
330
-1,3453%
TLV
2.07
-2,1277%

Ce salariu a câştigat directorul general al Ford în 2018

Directorul general al Ford, Jim Hackett, a câştigat anul trecut 17,1 milioane de dolari - reprezentând salariul, bonusul şi opţiuni cu acţiuni pe termen lung - în creştere faţă de 16,3 milioane de dolari în 2017, se arată într-un document remis de producătorul auto către Autoritatea de supraveghere a pieţelor financiare din SUA (SEC), transmit Reuters şi site-ul detroitnews.com.

Comenteaza
Ford

Incluzând valoarea pensiei şi alte compensaţii, şeful Ford a obţinut anul trecut 17,70 milioane de dolari. Jim Hackett, care a preluat conducerea Ford în mai 2017, a câştigat de 276 de ori valoarea medie a compensaţiei de care au beneficiat angajaţii companiei - 64.316 dolari.

Preşedintele Bill Ford a fost recompensat pentru 2018 cu 12,5 milioane de dolari - salariul, bonusul şi opţiuni cu acţiuni. Incluzând valoarea pensiei şi alte compensaţii, el a câştigat 13,8 milioane de dolari.

Anul trecut, profitul ajustat înainte de taxe al companiei a scăzut la şapte miliarde de dolari, de la 9,6 miliarde de dolari în 2017.

Compensaţia primită de Hackett pentru 2018 o depăşeşte pe cea a noului director general al Fiat Chrysler Automobiles, Michael Manley, care a obţinut 708.498 dolari în primele şase luni în care a condus producătorul auto italo-american.

În ultimul trimestru al anului trecut, Ford a înregistrat pierderi în toate regiunile, exceptând America de Nord. În aceste condiţii, Ford a decis să îşi restructureze operaţiunile din Europa, să închidă uzine din America Latină şi să concedieze mai multe mii de angajaţi în China.

Ford este prezent şi pe piaţa din România. În anul 2017, Ford România a renunţat la producţia monovolumului B-Max la fabrica din Craiova şi a demarat producţia SUV-ului EcoSport.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X